(تصاویر) گرانترین شاسی بلند لکسوس

فرارو یکشنبه 26 دی 1400 - 15:40
پس از تأیید خبر عرضه قریب الوقوع جدیدترین نسخه شاسی بلند لکسوس LX اکنون گزارش‌های رسمی از قیمت منتشر شده که نشان می‌دهد ما به زودی شاهد عرضه گرانترین شاسی بلند این برند با قیمت ۱۲۶ هزار دلار خواهیم بود.

فرارو- تاکنون شایعات زیادی درباره جدیدترین نسل شاسی بلند لکسوس LX منتشر شده، اما اکنون ما می‌دانیم که این خودرو به زودی راهی بازار‌ها خواهد بود، اما این بار این نسل جدید در عین حال قرار است لقب گرانترین شاسی بلند این برند لوکس ژاپنی را با برچسب قیمتی ۱۲۶ هزار دلار امریکا، یدک بکشد.

به گزارش فرارو، پس از تأیید رسمی عدم راه یابی تویوتا لندکروز جدید به بازار امریکا، مشتریان این بازار هنوز امیدوار بودند که برند لوکس این خودروساز، حداقل با نسل جدید شاسی بلند ال ایکس، به آمریکا راه خواهد یافت، اما تا همین اواخر در مورد برچسب قیمتی 2022 Lexus LX اطلاعاتی در دسترس نبود. اکنون لکسوس در بیانیه‌ای رسمی قیمت مدل‌های مختلف این ال ایکس سال ۲۰۲۲ را اعلام کرده که بسیار جالب توجه است.

لکسوس، شاسی بلند جدید ال ایکس ۲۰۲۲ را در پنج مدل عرضه خواهد کرد، اما ویژگی این نسل جدید آن است که این خودرو، عریض‌ترین نسخه در سری ال ایکس لکسوس خواهد بود. مقرون به صرفه‌ترین LX بدون هزینه ارسال به مقصد، ۸۶۹۰۰ دلار قیمت دارد و گران‌ترین نسخه نیز با قیمت ۱۲۶۰۰۰ دلار به فروش می‌رسد. هزینه ارسال به مقصد، برای تمام مدل‌ها ۱۳۴۵ دلار است.

سری جدید LX با مدل LX 600 شروع می‌شود که سیستم چهار چرخ متحرک تمام وقت و سیستم ایمنی Lexus + ۲.۵ را به صورت استاندارد دریافت می‌کند. نسخه LX 600 Premium یک درجه بالاتر از نسخه قبلی است که می‌توان آن را با قیمت ۹۵۰۰۰ دلار خریداری کرد. نسخه Premium یک ردیف صندلی اضافی، عملکرد هندزفری درب عقب و سیستم تعلیق تطبیقی را به عنوان آپشن‌های اضافه عرضه می‌کند. مدل میانی سری LX، نسخه F Sport Handling است. این مدل با قیمت ۱۰۱۰۰۰ دلار، دارای ویژگی‌های ظاهری منحصربه‌فرد، همراه با تغییرات زیر شاسی خاص این مدل است. این مدل ویژگی‌های دیگری همچون تنظیمات تعلیق F Sport، دیفرانسیل لغزش محدود، دمپر‌های عملکردی و میله تثبیت کننده عقب را عرضه می‌کند.

با کمی پرداخت بیشتر می‌توانید نسخه بالاتر LX Luxury را دریافت کنید. قیمت این مدل از ۱۰۳۰۰۰ دلار شروع می‌شود و دارای تزئینات چرمی نیمه آنیلین، رینگ‌های آلیاژی ۲۲ اینچی و سیستم صدای فراگیر Mark Levinson با ۲۵ بلندگو است. سایر ویژگی‌های اضافی شامل آفتابگیر عقب، صندلی‌های ردیف دوم تهویه‌شونده و صندلی‌های ردیف سوم تاشو برقی هستند. در صدر این محدوده LX 600 Ultra Luxury قرار گرفته که قیمت پایه ۱۲۶۰۰۰ دلار دارد. برای مقدار پول، شما صندلی‌های ردیف سوم و نیمکت ردیف دوم را از دست می‌دهید. به جای آن یک جفت صندلی کاپیتانی قرار دارد که با یک کنسول مرکزی عقب با میز بازشو، سیستم سرگرمی و ماساژور‌ها به صورت استاندارد همراه شده است.

تمامی مدل‌های LX ۲۰۲۲ از یک موتور ۳.۵ لیتری V6 توئین توربو با ۴۰۹ اسب بخار قدرت و ۴۷۹ پوند فوت گشتاور استفاده می‌کنند. این موتور به یک گیربکس ده سرعته اتوماتیک و یک سیستم چهار چرخ متحرک تمام وقت متصل است. نکته جالب توجه این است که نسل‌های پیشین این خودرو به موتور‌های V8 مجهز بودند که حداقل ۴۴۰۰ سی سی قدرت را عرضه می‌کنند. در واقع نسل اول LX دارای یک موتور شش خط مستقیم و صندلی برای هفت سرنشین بود. نسل دوم و سوم دارای پیشرانه موتور V8، بدنه فولادی جوش داده شده همراه با قاب نردبان فولادی با اندازه کامل (ساخت بدنه روی قاب) و صندلی‌هایی برای هشت سرنشین بودند. اما مدل‌های نسل چهارم به پیشرانه V6 توربوشارژ دوقلو و صندلی‌های هفت سرنشین به صورت استاندارد و چهار سرنشین به صورت آپشن مجهز شده اند.

(تصاویر) گرانترین شاسی بلند لکسوس

(تصاویر) گرانترین شاسی بلند لکسوس

(تصاویر) گرانترین شاسی بلند لکسوس

(تصاویر) گرانترین شاسی بلند لکسوس

(تصاویر) گرانترین شاسی بلند لکسوس

(تصاویر) گرانترین شاسی بلند لکسوس

(تصاویر) گرانترین شاسی بلند لکسوس

(تصاویر) گرانترین شاسی بلند لکسوس

(تصاویر) گرانترین شاسی بلند لکسوس

(تصاویر) گرانترین شاسی بلند لکسوس

(تصاویر) گرانترین شاسی بلند لکسوس

(تصاویر) گرانترین شاسی بلند لکسوس

منبع: motor1

ترجمه: مصطفی جرفی-فرارو

منبع خبر "فرارو" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.