به گزارش خبرگزاری تسنیم از اسلامشهر، محسن حمیدی عصر امروز در آیین آغاز عملیات اجرایی احداث مترو میدان نماز اسلامشهر، آلودگی هوا و ترافیک را از معضلات تهران و شهرهای اطراف آن دانست و اظهار داشت: 4.5 میلیون خودرو و بیش از 3 میلیون موتورسیکلت به سمت تهران تردد می‌کنند که حدود 25 میلیون حلقه لاستیک با آسفالت اصطکاک دارد و ذرات معلق آن را مردم اسلامشهر آن را استشمام می‌کنند.
وی افزود: برون‌رفت از مخاطرات زیست‌محیطی توسعه حمل‌ونقل عمومی و ریلی را می‌طلبد که مترو یکی از بهترین بخش در حمل‌ونقل عمومی به دلیل ایمنی، راحتی و آرامش و کاهش مصرف انرژی، سرعت در جابجایی و ارزانی برای مسافران است.
شهردار اسلامشهر تصریح کرد: اهمیت پروژه مترو بر کسی پوشیده نیست و این مسئله مطالبه مردم اسلامشهر و جنوب غربی استان تهران است که در سال 91 در ردیف بودجه ملی اعتبارات را کسب کرده است.
حمیدی با بیان اینکه پروژه مترو در سال 97 به شهرداری اسلامشهر واگذار شد گفت: 5 کیلومتر از حفاری مترو اسلامشهر در 2 سال گذشته با وجود محدودیت‌های مالی انجام شده است.
وی به قانون حمایت از سامانه‌های ریلی و هزینه کرد 50 درصدی توسط شهرداری‌ها اشاره کرد و افزود: برای مترو اسلامشهر شهرداری از بودجه داخلی خود 400 میلیارد تومان هزینه کرده است و فقط 34 میلیارد تومان آن از منابع دولتی تأمین‌شده است که 90 درصد تأمین منابع مالی و هزینه‌ها بر از بودجه شهرداری اسلامشهر هزینه شده است.
شهردار اسلامشهر با اشاره به آغاز عملیات ایستگاه میدان نماز در دو طبقه و تأمین 70 درصدی اعتبارات آن بیان کرد: ایستگاه میدان نماز در 7800 مترمربع ساخته خواهد شد که 204 میلیارد از طریق فروش اوراق مشارکت و اعتبارات داخلی شهرداری تأمین‌شده است.
حمیدی در پایان خاطرنشان کرد: از سال 91 تا 97 هر سال 25 میلیارد تومان برای پروژه مترو اسلامشهر در ردیف ملی اعتبار تخصیص یافته بود که ساخت هر ایستگاه 7 میلیارد تومان هزینه در برداشت و در حال حاضر ساخت هر ایستگاه 400 میلیارد تومان هزینه در بردارد.
انتهای پیام/ ع
