به گزارش ایرنا مدیر فرودگاه بین‌المللی آبادان در آیین افتتاح پروژه‌های فرودگاه بین‌المللی آبادان بیان کرد: این پروژه‌ها شامل بهسازی پایانه داخلی و ترانزیت خارجی، نمازخانه برادران و خواهران، پایانه فرودگاه، احداث دیوار حفاظتی، بهسازی کانترهای پلیس گذرنامه ناجا، و آسفالت مسیر دسترسی به مرکز سوختگیری این فرودگاه است.
مسعود خواست‌خدایی بهسازی تسمه نقاله‌ها، سالن مدیریت بحران، اتاق اورژانس ۱۱۵ فرودگاه، ساخت دال بتنی، احداث دیوار حراستی ساختمان اداری را از دیگر پروژه‌های اجرا شده نام برد و افزود: بهسازی محوطه ایرساید و جاده‌های دسترسی به سایت‌ها و فرستنده‌های ناوبری، بهسازی سالن پروازهای خارجی و تجهیزات اتاق سرور سیستم FIDS، بهسازی و تجهیز سرور اتاق نهاد ریاست جمهوری، گذرنامه و بانک ملی شعبه ارزی را از دیگر پروژه‌های عمرانی اجرا شده هستند.
وی از آغاز عملیات احداث دیوار فرودگاه به سمت مینوشهر از هفته آینده با اعتبار ۱۸ میلیارد ریال خبر داد و گفت: پرواز کارگو از پنج ماه پیش در فرودگاه آبادان با هماهنگی گمرک ایران و سازمان منطقه آزاد اروند دایر شده و از ۲ ماه پیش نیز پرواز مسافری خارجی این فرودگاه پس از چند سال وقفه برقرار شده است.
مدیر فرودگاه بین‌المللی آبادان گفت:در حال رایزنی برای برقراری پرواز دوبی، استانبول و استکلهم با توجه به درخواست اتباع عراقی از آبادان هستیم.
امام جمعه آبادان نیز در این آیین با اشاره به قدمت فرودگاه بین المللی آبادان گفت:انتظار این است تا جایگاه این فرودگاه به پیش از شروع جنگ تحمیلی برگردد و شاهد انجام پروازهای بین المللی بیشتری از طریق این فرودگاه با توجه به ظرفیت اقتصادی، سیاسی و گردشگری منطقه باشیم.
حجت الاسلام عبدالحسین غبیشاوی افزود:توسعه فرودگاه آبادان به نحوی به توسعه اقتصادی و اشتغال منطقه بستگی دارد و انتظار است توجه بیشتری به این فرودگاه شود.
وی مدیریت انقلابی را تنها راه برون رفت از مشکلات و توسعه کشور دانست و ادامه داد: همان گونه که در زمینه دفاعی شاهد پیشرفت کشور هستیم باید با مدیریت انقلابی و جهاد سایر مشکلات کشور نیز برطرف شود.
معاون سیاسی اجتماعی فرمانداری آبادان نیز در این آیین، توسعه گردشگری هوایی و ایجاد تاکسی هوایی را در فرودگاه آبادان خواستار شد و گفت: ظرفیت های مناسبی برای توسعه اقتصادی فرودگاه آبادان وجود دارد.
بیژن ربیعی گفت: با توجه به زیرساخت‌های مناسب، فرودگاه آبادان می‌تواند به مرکز صادرات هوایی محصولات کشاورزی خوزستان تبدیل شود.
به گزارش ایرنا، فرودگاه بین‌المللی آیت‌اله جمی آبادان، جزو نخستین فرودگاه‌های ایران است که در سال ۱۳۲۰ توسط شرکت ملی نفت ایران و به دلیل وجود پالایشگاه آبادان احداث شد و با رونق گرفتن آبادان و خرمشهر فرودگاه نیز توسعه یافت.
این فرودگاه دارای ۲ باند فرود است که طول باند بزرگتر آن سه هزار و ۱۰۴ متر است که ظرفیت هشت هواپیمای پهن پیکر را به‌طور همزمان در رمپ مسافری داراست و از آنجا که این فرودگاه با استانداردهای جهانی ساخته شده، ظرفیت پذیرش هواپیماهای بزرگ مانند بویینگ ۷۴۷، ایرباس ۳۴۰ و هواپیماهای بزرگتر را دارد.
