به گزارش اقتصادنیوز به نقل از همشهری آنلاین، ایستگاه‌های مترو در جهان به تاریک بودن، کثیف بودن و پر سر و صدا بودن شهرت دارند؛ حداقل اکثر آنها! با این حال استثنائاتی هم وجود دارد: ایستگاه‌هایی که به مقاصدی واقعی برای کسانی که علاقه‌مند به معماری، هنر و تاریخ هستند تبدیل شده‌اند. مسافرانی معمولا با سرعت از ایستگاه‌ها خارج می‌شونددر ایستگاه‌هایی که به عنوان یک جاذبه هنری و تاریخی مورد توجه مردم و گردشگران هستند توقف بیشتری دارند.
متروی قدیمی روسیه با شبکه گسترده خود در این میان زبانزد است. ایستگاه کومسومولسکایا در مسکو با الهام از معماری نئوکلاسیک و توسط هنرمند سرشناس، دیمیتری چچولین طراحی شده؛ در داخل این ایستگاه چلچراغ‌ها و سقف‌هایی وجود دارد که شبیه به تالارهای بزرگ مهمانی است و موزاییک‌های آن هم با الهام از سخنرانی معروف استالین در زمان جنگ ساخته شده است.
ایستگاه مایاکوفسکایا یکی دیگر از ایستگاه‌های دیدنی مسکوست که با سنگ مرمر، فولاد ضد زنگ و لامپ‌هایی که داخل طاقچه‌های بیضی شکل سقف قرار دارند شبیه لوکیشن‌های مناسب عکاسی است، هرچند عکس گرفتن در متروی روسیه غیرقانونی است و جریمه دارد.
اما این فقط متروی مسکو نیست که ایستگاه‌های زیبا دارد؛ آوتوفو که نامی برگرفته از یک کلمه فنلاندی به معنای «وسط ناکجاآباد» است ایستگاه یک منطقه صنعتی در سن پترزبورگ است که اغلب توسط گردشگران نادیده گرفته می‌شود. با این حال، بیشتر شبیه یک موزه کوچک و زیباست. ستون‌های شیشه‌ای پرآذین و موزاییک‌هایی که به محاصره لنینگراد اختصاص یافتند فضای شوروی سابق را به خوبی نمایش می‌دهند.
تایوان هم یکی از کشورهای نامدار در این زمینه است. در داخل ایستگاه بلوار فورموزا یک اثر هنری شیشه‌ای که از ۴۵۰۰ پانل تشکیل شده قرار دارد که گفته می‌شود بزرگترین شیشه کاری جهان است و جلوه حیرت‌انگیز آن، این مکان را به عنوان سالنی برای برگزاری مراسم عروسی مطرح کرده است.
داخل ایستگاه پارک مرکزی این کشور که توسط معمار بریتانیایی ریچارد راجرز طراحی شده نیز بسیار دیدنی و طبیعی است. چمن و گل‌های مصنوعی روی پله‌ها و پله‌های برقی به سمت سکوها حرکت دارند و به فضای این ایستگاه آرامشی فراتر از محل ترانزیت داده‌اند.
ایستگاه قطار آتوچا در مادرید، اسپانیا، بزرگترین ایستگاه این شهر اروپایی است. ترکیب ساختمان‌های فولادی و شیشه‌ای با باغ‌های گرمسیری محوطه این ایستگاه را در فهرست زیباترین ایستگاه‌های مترو قرار داده. شما می‌توانید در حالی که منتظر قطار یا مترو خود هستید به تماشای مجسمه‌های این ایستگاه بنشینید.
متروی شهر بیلبائو اما سیستمی بلندپروازانه را طی کرد تا به بهره برداری رسید. این سیستم فوق‌العاده سریع، ارزان، کارآمد و تمیز است؛ استفاده از نور طبیعی برای آرامش دادن به فضای بصری راهنمایی مسافران برای حرکت در مسیر درست یکی از خلاقانه‌ترین ایده‌های این ایستگاه است. فضای غار مانند داخلی با سایبانی شیشه‌ای که از ایستگاه میدان مویوآ بیرون زده به امضای این ایستگاه تبدیل شده است.
اگرچه طراح نیویورکی، کریم رشید زمان قابل توجهی را برای متروی شهر ناپل صرف کرد، اما در نهایت ایتالیا هم در این لیست جای خود را یافت: ایستگاه دانشگاه، مرکزی رنگارنگ و سرگرم کننده است. مجسمه‌ها و الگوهای گرافیکی پله‌های برقی، دیوارها و سقف‌ها، دیوارهای منحنی با رنگ‌های روشن صورتی و زرد و کف پوش‌پوش‌هایی شبیه به رنگین کمان به جامعه دانشگاهی متنوعی که از طریق این ایستگاه تردد می‌کند ذهنی شاد می‌بخشد و البته این سبک خاص کریم رشید است!
در ناپل، ایستگاه دیگری هم هست که با اثر هنری رابرت ویلسون به نام «پانل‌های نور» جلوه‌ای دیگر پیدا کرده. راهروی روشن ایستگاه تولدو به سرزمین عجایب شهرت یافته و به ماجراجویی در عمق ۵۰ متری این ایستگاه رونق داده است.
ایستگاه آقت عه متیق یا هنر و صنایع دستی پاریس، جایی است برای تجربه واقعی دنیای ژول ورن؛ این ایستگاه توسط هنرمند طنز پرداز بلژیکی، فرانسوا شوتین طراحی شده؛ دیوارهای مسی این ایستگاه با پنجره‌هایی به سبک زیردریایی ساخته شده و چرخ دنده‌های غول پیکری هم از سقف آویزان است. این ایستگاه قدیمی به عنوان یکی از نقاط دیدنی پاریس در سایت‌های گردشگری معرفی شده است.
ایستگاه متروی وکیل الرعایای شیراز هم بسیار زیباست. این ایستگاه که از سال ۹۹ به روی عموم باز شده با طراحی و نورپردازی خاص خود مورد توجه قرار گرفته؛ معماری این ایستگاه با الهام از دوران زندیه طراحی شده و هماهنگی رنگ زرد چراغ‌ها و آجرهای آن فضایی گرم و دلپذیر ایجاد کرده است. ایستگاه میدان ولیعصر در متروی تهران هم که به شکل یک پلازا یا میدان زیرزمینی ساخته شده، طراحی کم نظیر و دیدنی‌ای دارد.
