محسن فتحی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در سنندج با انتقاد از کاهش پروازهای فرودگاه سنندج اظهار داشت: متأسفانه پروازهای سنندج به دو روز در هفته و آن هم صرفاً به مقصد تهران کاهش یافته و این نه قابل کتمان است، نه قابل گذشت و نه در شأن مردم استان کردستان است و با این شرایط، انگار باید فرایند تعطیل شدن آن را نظاره‌گر باشیم.
وی وزیر راه و شهرسازی را به مجلس فرا خواند تا از او در باره چرایی کاهش پروازهای فرودگاه سنندج و عدم توسعه آن سؤال کند و گفت: فرودگاهی که قدمت آن به حدود 70 سال می‌رسد و بیش از نیم قرن به شکل نوین فعالیت دارد، امروز متأسفانه کارش به جایی رسیده که رسانه‌ها از آن به عنوان فرودگاه بدون پرواز یاد کرده و این اهانت به مردم کردستان است و ما و مردم را آزار می‌دهد.
نماینده مردم شهرستان‌های سنندج، دیواندره و کامیاران در مجلس افزود: کرسی نمایندگی مجلس جایی نیست که نسبت به این اتفاقات و مسائل استان سکوت کند و وزیر راه و شهرسازی باید نسبت به این واقعیت تلخ پاسخگو باشد.
وی با بیان اینکه مسئولان، شرایط فرودگاه سنندج را با فرودگاه‌های استان‌های مجاور مقایسه کرده و ببیند چه محرومیتی مردم کردستان را در این بخش رنج می‌دهد، تصریح کرد: سؤال اینجاست مگر می‌شود با چنین فرودگاهی سخن از توسعه کردستان، برقراری عدالت و توجه به مرزنشینان سر داد؟ توسعه روابط همه جانبه با اقلیم کردستان عراق که برنامه مهم دولت است، با تعطیلی پرواز تهران ـ سنندج ـ سلیمانیه به نتیجه می‌رسد؟!
فتحی بیان کرد: آیا چرخه گردشگری سلامت و سایر حوزه‌ها، رفت و آمد دانشجویان، سرمایه‌گذاران، مسافران خارجی که از طریق کردستان وارد ایران می شوند و البته چرخه اشتغال مستقیم و غیر مستقیم فرودگاهی دچار اختلال نمی‌شود؟
عضو مجمع نمایندگان کردستان در مجلس شورای اسلامی یادآور شد: درباره فرودگاه سنندج، سؤال‌های زیادی در اذهان عمومی مطرح است و اگر وزیر راه و شهرسازی اقدامی مناسب صورت ندهد و پاسخ قانع‌کننده‌ای برای مردم کردستان نداشته باشد، مکانیسم ثانویه برای پیگیری فعال خواهیم کرد.
«امیرعباس نظری‌زاده» مدیر فرودگاه‌های استان کردستان نیز علت لغو پروازهای فرودگاه سنندج را اختلافات مالی بین شرکت خصوصی «کیاپرواز» که ارائه‌دهنده خدمات هندلینگ به شرکت‌های هواپیمایی «آسمان» و «قشم ایر» است، مطرح کرد.
انتهای پیام/481/ش
