به گزارش اقتصادنیوز به نقل از اکوایران٬ ایلان ماسک در نیمه دوم سال 2020 وعده داد که تسلا بتواند با کاهش هزینه تولید باتری در خودروهای برقی ظرف کمتر از 3 سال اولین خودروی الکتریکی اقتصادی با قیمت 25 هزار دلار را روانه بازار کند و به این ترتیب، بازار را شگفتزده کرد؛ البته آرزوهای ایلان ماسک به همینجا خاتمه نداشت و در ادامه وی از هدف گذاری تولید سالانه 20 میلیون خودروی برقی تا سال 2030 خبر داد.
در سپتامبر ۲۰۲۰ زمانی که ایلان ماسک وعده داد خودروی الکتریکی ارزان قیمت این شرکت را ظرف کمتر از ۳ سال روانه بازار خواهد کرد، پیشبینی نمیکرد که این وعده بتواند تبدیل به چالشی برای تسلا شده و افت ارزش این شرکت را به دنبال داشته باشد.
تامین مواد معدنی بزرگترین مانع پیش روی تسلا برای تحقق تولید سالانه ۲۰ میلیون خودروی برقی است که قرار است بخشی از این خودروها نیز قیمتی در حدود ۲۵ هزار دلار داشته باشند. در حالی که صعود نرخ فلزات و به خصوص لیتیوم تحقق وعده تولید خودروی ارزان قیمت الکتریکی را تحت شعاع قرار داده، تامین مواد معدنی مورد نیاز برای تولید ۲۰ میلیون خودروی الکتریکی در سال نیز با واقعیتهای فعلی تولیدات معدنی در دنیا جور در نمیآید.
