به گزارش ایسنا، احمد صادقی ضمن گرامیداشت روز درختکاری و با اشاره به اینکه کاشت درخت می تواند تاثیر بسزایی در کاهش آلودگی هوا داشته باشد، گفت: بخش اعظم و عمده آلودگی هوای شهر را وسایل نقلیه موتوری ایجاد می کنند که طبق اعلام مسئولین شهرداری و سازمان محیط زیست، حدود ۶۰ تا ۷۰ درصد آلودگی هوا (فارغ از آلودگی صوتی) از این منابع است.
وی ادامه داد: این در حالی است که هر موتور سیکلت حدود چهار برابر یک خودرو (با استاندارد مقبول) آلایندگی دارد.
صادقی افزود: از طرفی ما در فصول سرد سال با پدیده وارونگی دما نیز مواجه می شویم که این امر نیز بر افزایش آلودگی هوا نیز تاثیر بسزایی دارد که البته هر ساله تصمیمات موقت و در واقع مسکن برای حل این معضل اتخاذ می شود.
صادقی در توضیح پیشنهاد خود گفت: نظر به اینکه وسایل نقلیه موتوری از مهمترین و اصلی ترین منابع آلودگی هوای شهر هستند و نیز با توجه به اصل ۱۶ بیانیه زیست محیطی ریو ، مبنی بر لزوم جبران(پرداخت) بخشی از هزینه های آلودگی محیط توسط آلوده ساز، شهرداری مکلف است با هماهنگی دستگاه ها، نهاد ها و ارگان های ذیربط ، از جمله وزارت صمت، نیروی انتظامی و ... ترتیبی اتخاذ نماید که با ایجاد پارکی ویژه، به ازای هر وسیله نقلیه ، فضای سبز آن گسترش یابد.
وی ادامه داد: تعیین محل غرس با توجه به افزایش مداوم تعداد وسایل نقلیه به گونه ای تعیین شود که سالیان متمادی توسعه داشته باشد.
این عضو شورای شهر تهران افزود: به ازای تعداد سیلندرهای هر خودروی تولیدی و یا وارداتی (قبل از شماره گذاری) یک اصله نهال مناسب به تشخیص و تعیین سازمان بوستان ها تحویل شود تا در آن محل غرس گردد.
وی ادامه داد: در هنگام تعویض پلاک ، به ازای هر خودرو یک اصله نهال تحویل داده شود و این امر برای موتور سیکلت ها دو برابر اعداد مذکور نهال بایستی تحویل گردد.
صادقی افزود: در صورت تصویب این طرح شهرداری تهران می بایست آیین نامه اجرایی این امر را با توجه به لزوم سهیم شدن تولید کنندگان و وارد کنندگان وسایل نقلیه طی مدت دو ماه تهیه و جهت تصویب به شورای اسلامی شهر تهران ارسال نماید.
انتهای پیام
