تصاویر | نخستین خودروی برقی ایرانی؛ ارزان‌ترین خودروی دو نفره جهان | داخل کابین «اکسیژن» را ببینید

همشهری آنلاین پنج شنبه 19 اسفند 1400 - 23:06
نخستین خودروی ملی برقی با نام اکسیژن در شیراز رونمایی شد. در ادامه تصاویری از این خودرو ملی و مشخصات آن می‌بینید و می‌خوانید.
اکسیژن - خودرو برقی ایرانی

به گزارش همشهری آنلاین، طی مراسمی با حضور مسئولان ارشد ملی و استانی، از خودروی برقی ایرانی به نام «اکسیژن» در کارخانجات مخابراتی ایران رونمایی شد. به گفته «سیامک حجت» مدیرعامل شرکت خودروسازان جنوب، این خودرو با یک تیم چهار نفره پس از سه سال تلاش، نخستین خودروی ملی برقی را ساخته و نام آن را اکسیژن گذاشته شده است. همچنین این خودرو از سامانه کاملا هوشمند برخوردار و دانش طراحی و ساخت آن کاملا بومی‌ است.

تصاویر | رونمایی از نخستین خودروی برقی ایرانی؛ ارزان‌ترین خودروی دو نفره جهان | داخل کابین «اکسیژن» را ببینید

طبق اظهارات مدیرعامل شرکت خودروسازان جنوب، ابعاد این خودرو ۲ و نیم در یک و نیم متر است و با داشتن همه استانداردهای طراحی و ساخت روز جهان به عنوان ارزان‌ترین خودروی دو نفره جهان است که در آینده به ۴ نفره افزایش می‌یابد.

تصاویر | رونمایی از نخستین خودروی برقی ایرانی؛ ارزان‌ترین خودروی دو نفره جهان | داخل کابین «اکسیژن» را ببینید

مدیرعامل شرکت خودروسازان جنوب گفت: از هیچ نوع سوختی به عنوان روان کننده استفاده نشده است و با مصرف ۱۵ کیلوات ساعت انرژی در هر بارشارژ، حداقل ۲۲۰ کیلومتر را می‌پیماید.

خودروی اکسیژن هنگام گرفتن ترمز یا حرکت در سراشیبی، خود به خود شارژ می‌شود و با نصب یک باتری بر روی آن، در منزل هم می‌توان شارژش کرد.

مدیرعامل شرکت خودروسازان جنوب قیمت نخستین خودروی برقی ملی را ۲۷۰ میلیون تومان بیان کرد و گفت: ساخت آن در خرداد ۱۴۰۱ در شیراز آغاز می‌شود که ۸۰ درصد قطعات خودرو داخلی است.

به گفته وی، سال آینده هزار دستگاه و سال ۱۴۰۲، ۵ هزار و از سال ۱۴۰۳، سالانه ۱۰ هزار دستگاه از این خودرو ساخته می‌شود.

منبع خبر "همشهری آنلاین" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.