برادران اظهار کرد: بیش از ۳۰درصد از لوازم یدکی خودرو در بازار قاچاق و تقلبی است که این مساله باعث مشکلاتی برای مصرفکنندگان میشود. وی افزود: بنابراین در راستای مبارزه با قاچاق کالاهای تقلبی، بیکیفیت و غیراستاندارد کار جدیدی در وزارت صمت با همکاری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز آغاز شده است که لوازم یدکی خودرو جزو اولویتهای نخست در اجرای این طرح است. وی افزود: همه دستگاهها از جمله وزارت دادگستری، سازمان تعزیرات، نیروی انتظامی، وزارت اطلاعات، تولیدکنندگان و عرضهکنندگان در این طرح با وزارت صمت مشارکت خواهند داشت. معاون صنایع عمومی وزارت صمت بیان کرد: در مرحله اول طرح مبارزه با لوازم یدکی خودروی قاچاق و تقلبی، باتری و کمک فنر در اولویت قرار دارند، زیرا از قبل اعلام شده بود که این کالاها باید کد رهگیری داشته باشند و کالاهای قاچاق و تقلبی آن جمعآوری میشود. برادران افزود: براین اساس از دیروز ۱۵ فروردین عملیات جمعآوری این کالاها در چند استان آغاز شده و به تدریج در تمامی استانها انجام خواهد شد.
اما مدیرکل دفتر ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز نیز در این مورد گفت: بر اساس برآورد تولیدکنندگان و اتحادیه صنفی بیش از ۶۰درصد بازار غیررسمی لوازم یدکی خودرو، تقلبی و غیراستاندارد است، یعنی تولید فاقد کیفیت که در سامانه جامع تجارت ثبت نشده است. امیرمحمد پرهامفر با حضور در برنامه گفتوگوی ویژه خبری افزود: لوازم یدکی خودرو از نظر ارزش، بازار بزرگی را به خود اختصاص داده، اما مهمتر از آن امنیت جانی و سلامت مصرفکننده است که بهطور مستقیم به این موضوع گره خورده؛ همچنین پای حقوق دولت و برهم خوردن رقابت سالم بین تولیدکننده و واردکننده نیز در میان است. وی خاطرنشان کرد: برآورد ما درباره حجم گردش مالی تولیدکنندگان رسمی لوازم یدکی خودرو ۵/ ۵میلیارد دلار است و یک تا ۳/ ۱میلیارد دلار نیز واردات داریم و بقیه هم بازار غیررسمی است. پرهام فر گفت: سال ۹۸ به میزان ۴۳۰۰میلیارد ریال کشفیات لوازم یدکی خودرو داشتیم و در سال ۹۹ این عدد به ۷۵۲۰میلیارد ریال و در ۹ ماهه ۱۴۰۰ به ۱۶ هزار و ۵۰۰میلیارد ریال رسید. وی خاطرنشان کرد: سهم لوازم خودرو از کل کشفیات ۴درصد بود که به ۱۲درصد افزایش پیدا کرده است و لوازم یدکی خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است که ایمنی خودرو و از همه مهمتر موضوع جان مردم را شامل میشود که در آمار تصادفات خودش را نشان میدهد.