به گزارش خبرگزاری تسنیم ازکیش، این جزیره از دیرباز در حوزه ترافیکی عناوینی همانند "شهر بدون بوق"، "شهر بدون موتورسیکلت" و یا "شهر بدون چراغ قرمز" یدک کشیده و می‌کشد هر چند دلایلی که سبب دادن این عناوین به کیش شده، در این سال‌ها در حال رنگ و رو باختن است، اما کیش کماکان یک شهر نمونه ترافیکی قابل مثال و تامل در کشور به شمار می‌رود.
اما داستان موتورسیکلت در کیش دارای پیشینه‌ای جالب توجه است، مسئولان ترافیک سازمان منطقه آزاد کیش از ابتدا هیچ وقت روی خوش به رسمی‌سازی و پلاک‌گذاری موتورسیکلت در جزیره ندادند، منظور از موتورسیکلت همین موتورهای کلاسیک 125 سی‌سی بنزین و یا گازسوز موجود در سطح سایر کشورهای است که به وفور در خیابان‌ها دیده می‌شوند.
مقاومت مقامات ترافیک کیش در برابر درخواست‌ها برای پلاک‌گذاری این نسل از موتورسیکلت‌ها، در دهه‌های گذشته تا جایی رسید که در نهایت آخرین نسل همین موتورسیکلت‌های کلاسیک 125 سی‌سی در جزیره به نوعی منقرض شد، هر چند تعداد اندک و کمتر از 50 دستگاه در کیش به نوعی موفق به پلاک‌گذاری موتورهای خود شده بودند، اما از طرفی واردات این گونه موتورها از سرزمین اصلی و کشورهای خارج ممنوع شده بود و از طرفی هم به دلیل اشراف بالای پلیس بر خیابان‌ها در صورت مشاهده این موتورها پلیس اقدام به توقیف موتورهای بدون پلاک می‌کرد.
این وضعیت نه تنها رنگ و بوی خاص و نظام‌مند و امنی را به معابر و خیابان‌های کیش بخشید، بلکه متقاضیان و علاقه‌مندان به موتور سواری چه در حوزه خدمات گردشگری و چه در حوزه ترددهای روزمره به سمت استفاده از موتورشارژی‌ها پیش برد.
موتورشارژی‌ها به دلیل طراحی مدرن‌تر بدنه و شکل و شمایل، قدرت پایین‌تر محرکه و ایجاد صدای کمتر و سازگاری با محیط زیست به یک‌باره مورد استقبال کیشوندان و بخش‌های خدمات گردشگری قرار گرفت.
از طرفی تا سال گذشته از دید پلیس ترافیک و راهور کیش در بعد حقوقی و ترافیکی تردد موتورشارژی‌ها در کیش به مثابه دوچرخه محسوب می‌شد و مبحث پلاک‌دار بودن موتورشارژی‌ها در این بین مطرح نبود، اما مقامات کیش با توجه به زیاد شدن این وسیله‌های نقلیه پرتقاضا که با توجه به هزینه‌های بالای تاکسی در کیش برای بسیاری از اقشار استفاه از آن به صرفه است، به فکر ساماندهی و قانونمندسازی تردد و مباحث حقوقی موتورشارژی‌ها در کیش افتادند تا جایی که رئیس راهور کیش از پلاک‌گذاری بیش از سه هزار دستگاه از این وسایل نقیله از ابتدای آبان 1400 تاکنون خبر داده است.
سرهنگ مهدی توانگر همچنین از اجرای مرحله دوم طرح قانونمند سازی تردد موتورشارژی‌ها در کیش از هفته‌های آینده خبر و یادآور شد: در نشست آتی شورای ترافیک در مورد موتورشارژی‌ها بدون پلاک، واردات اینگونه وسایل نقیله و سایر مسائل مربوطه به موتورشارژی‌ها در کیش تصمیم‌گیری‌های جدی خواهد شد و امیدواریم به زودی بتوانیم این طرح را نهایی کنیم.
وی همچنین از کیشوندان خواسته است در صورت تقاضا برای دریافت پلاک برای موتورشارژی‌های خود با مراجعه به وب‌سایت ترافیک منطقه آزاد نوبت‌گیری و ارائه مدارک لازم به مرکز ساماندهی تردد وسایل نقیله جزیره اقدام به اخذ پلاک و قانونمند سازی تردد وسیله خود کنند.
انتهای پیام/7558/س
