برترین‌ها: محصول جدید ایران خودرو توسط وزیر صنعت، معدن و تجارت رونمایی شد. گروه صنعتی ایران خودرو اقدام به طراحی محصولی جدید کرده است که تاکنون نام آن به صورت رسمی اعلام نشده بود و روز گذشته در بازدید وزیر صمت به عنوان "تارا" نامیده شد. این خودرو قرار است زمستان امسال وارد بازار شود اینطور که برآورد می‌شود این خودرو فول اتوماتیک قیمتی حدود ۷۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان خواهد داشت.
تارا، خودرویی است که بر پایه پژو ۳۰۱ ساخته شده و به نوعی نسخه داخلی این خودرو به حساب می‌آید. بر پایه پلتفرم خودرو تارا قرار است دو محصول دیگر نیز با استایل هاچبک و کراس اوور تولید شوند. ایران خودرو چندی قبل اولین سری از خودرو تارا را پیش فروش کرده بود.
این خودرو جدید، با همکاری بیش از ۱۳۲ سازنده داخلی تولید خواهد شد. این خودرو در ابتدا مجهز به موتور tu۵ خواهد بود که در ادامه مجهز به موتور ef۷ و گیربکس اتوماتیک خواهد شد. از دیگر امکانات این خودرو می‌توان به فرمان برقی، سنسور باد لاستیک، کروز کنترل، نمایشگر ۷ اینچی مجهز به نویگیشن، سانروف، سنسور نور و باران، صندلی برقی جلو اشاره کرد.
همچنین این خودرو مجهز به سامانه ترمز abs, ebd و ba، سیستم کنترل پایداری و پیگیری از هرزگردی esc، چهار ایربگ ایمنی، دوربین دید عقب، آینه جانبی به صورت تاشو برقی، سامانه ورود بدون کلید و استارت خودرو بصورت کنترل است.
داخلی‌سازی محصول جدید ایرانخودرو
محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور در خصوص داخلی سازی خودرو جدید ایران خودرو، گفت: تارا محصول جدید ایران خودرو است که قرار است با بیش از ۹۰ درصد قطعات داخلی ساخته شود.
او بیان کرد: تولید انبوه این خودرو در حال آماده سازی است و این توانمندی وجود دارد که داخلی سازی آن ۱۰۰ درصدی شود. مشخصات فنی این خودرو حجم موتور ۱۶۰۰ سی سی، حداکثر توان موتور ۱۱۰ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه، حداکثر گشتاور ۱۵۰ نیوتن متر در ۴۸۰۰ دور در دقیقه است.
این مقام مسئول ادامه داد: استاندارد آلایندگی آن یورو ۵ است. حداکثر سرعتی که می‌توان با این خودرو پیمود ۱۹۰ کیلومتر و شتاب صفر تا صد آن ۹.۵ است. مصرف سوخت این خودرو جدید ۶.۷ بوده و از فرمان برقی بهره‌مند است. صندلی برقی و رینگ‌های آلومینیومی، راهنمای روی آینه‌های جانبی از دیگر مشخصات این خودرو است.
راه‌اندازی خط تولید جدید تارا
فرشاد مقیمی مدیرعامل خودروسازی ایران خودرو درباره خط تولید جدید تارا (خودرو جدید ایران خودرو) اظهار داشت: خط تولید tu۵ پلاس را رونمایی کردیم که توان آن با توجه به اقدامات مهندسی انجام شده به طور چشمگیری ارتقا پیدا کرده است. توان این موتور از حدود ۸۰ کیلووات به حدود ۸۵ کیلووات افزایش پیدا کرد، همچنین گشتاور این موتور از حدود ۱۴۰ نیوتون بر متر به ۱۴۵ نیوتون بر متر ارتقاع پیدا کرد. توان تولیدی این موتور هم از ۱۰۸ اسب بخار به ۱۱۵ اسب بخار رسیده است.
مقیمی با اشاره به ساختار تنفس طبیعی این موتور تصریح کرد: این موتور به تکنولوژی cvvt مجهز شده است که این امکان را فراهم می‌کند تا جا‌هایی که خودرو نیاز به توان کم‌تری دارد، تعدادی از سوپاپ‌ها غیر فعال شده و از پاشش بنزین جلوگیری کند. این فرآیند در نهایت کاهش ۴ تا ۵ درصدی مصرف سوخت را به همراه دارد. در خودرو تارا که این موتور در آن استفاده می‌شود مصرف سوخت حدود ۷ لیتر بنزین در صد کیلومتر خواهد بود.
او با اشاره به استاندارد یورو ۵ این موتور تصریح کرد: موتور tu۵ جدید روی خودرو‌های تارا و رانا پلاس نصب خواهد شد همچنین خودرو رانا به گیربکس ۶ سرعته جدید داخلی مجهز خواهد شد که به زودی توسط وزیر صمت رونمایی می‌شود.
ایرانخودرو پس از بررسی‌های کارشناسی، نام ایرانی «تارا» به معنی ستاره را با تایید فرهنگستان زبان و ادب فارسی انتخاب کرد که این نام با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت رونمایی و اعلام شد.
شرکت ایرانخودرو برای گزینش نام مناسب اقدام به فراخوان عمومی کرد که پس از بررسی معنایی، آوایی و زبان‌شناختی، از میان اسامی مختلف، پالایش‌های اولیه انجام و در مرحله بعد، تاییدیه فرهنگستان زبان و ادب فارسی دریافت و در نهایت نام «تارا» برای این خودرو را برگزید.
تولید انبوه محصول جدید ایرانخودرو با همکاری بیش از ۱۳۲ سازنده ایرانی، قرار است در بهمن سال جاری آغاز شود.
در ابتدای تولید، «تارا» مجهز به نسل جدید موتور تی‌یو ۵ وارد بازار می‌شود. تولید این خودرو با موتورای‌اف ۷ توربو و گیربکس اتوماتیک نیز در دستور کار ایرانخودرو قرار دارد.
خط تولید بدنه «تارا» با ظرفیت ۱۶ دستگاه در ساعت که برای نخستین بار در صنعت خودرو کشور و خاورمیانه از فناوری جوشکاری لیزری و CMT بهره می‌برد، در شرکت ایرانخودرو راه‌اندازی شده است.
برخی از مشخصات این محصول که پیشتر از سوی ایران خودرو اعلام شده بود به شرح زیر است:
کی ۱۳۲ ابتدا با پیشرانه EC ۵ به بازار می‌آید. این پیشرانه ۱٫۶ لیتر حجم دارد و با فناوری زمان بندی هوشمند سوپاپ‌ها ۱۱۳ تا ۱۱۵ اسب بخار را با گشتاور ۱۵۰ تا ۱۵۴ نیوتن متر تولید می‌کند. جعبه دنده استاندارد این پیشرانه که گروه PSA آن را معرفی کرده اند، از نوع ۵ سرعته دستی BE ۴ است. اما به گفته مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، کی ۱۳۲ با جعبه دنده ۶ سرعته دستی به بازار خواهد آمد. چندی پیش ایران خودرو جعبه دنده ۶ سرعته دستی را برای نصب بر روی خودروهایی، چون دنا، دنا پلاس، سورن، سمند، رانا و… معرفی کرد و حال برنامه دارد تا در گام نخست K ۱۳۲ را با این سیستم انتقال قدرت وارد بازار کند.
همچنین قرار است تا پس از جاری شدن تولید ایران خودرو کی ۱۳۲ با پیشرانه EC ۵، نمونه اتوماتیک این سدان جدید با پیشرانه TC ۷ پلاس وارد بازار شود. K ۱۳۲ اتوماتیک به پیشرانه ۱۶۴۶ سی سی توربو شارژر مجهز است که دارای زمان بندی هوشمند سوپاپ‌های دوگانه مجهز بوده و ۱۶۳ تا ۱۷۰ اسب بخار را با گشتاور ۲۳۸ تا ۲۵۰ نیوتن متر تولید می‌کند. ایران خودرو K ۱۳۲ اتوماتیک با پیشرانه توربو به جعبه دنده شش سرعته DAE مجهز است که در دنا پلاس توربو اتوماتیک نیز دیده می‌شود.
رونمایی با چاشنی نقص فنی!
رونمایی از محصول جدید ایران خودرو در مراسمی ویژه همراه با خرابی و‌روشن نشدن‌خودرو همراه بود و تارا نرسیده به بازار خراب شد.
مدیر بازاریابی و فروش «ایرانخودرو» (دو روز قبل) : لزوما «فورد» و «تویوتا» از پژو ۲۰۶ بهتر نیستند! ما استانداردهای روز اروپا را رعایت می‌کنیم.
«ایرانخودرو» البته بیانیه داده که این فیلم «شیطنت رسانه‌ای» است و اصلا خودرو را روشنش نکردیم؛ چون در محیط بسته اجازه نداریم خودرو را روشن کنیم وگرنه این خودرو سالم بوده است!
