مدیریت شهری وعده داده طی یک برنامه چهار ساله فاز نخست چهار خط جدید مترو را به بهره‌‌‌برداری برساند. به گزارش «دنیای‌اقتصاد»، رفع نواقص خطوط هفت‌گانه مترو که تاکنون به بهره‌‌‌برداری رسیده‌‌‌اند، تکمیل ایستگاه‌‌‌های باقی‌‌‌مانده خطوط 6و7، احداث پایانه‌‌‌ها و پارکینگ‌‌‌های مترو و نیز ساخت پست‌‌‌های برق به عنوان اولویت کاری سال جاری و سال‌‌‌های آتی متروی تهران مطرح شده است. اما در کنار این موارد، ساخت هر چهار خط جدید مترو شامل خطوط 8 تا 11 نیز قرار است کلید بخورد. بر اساس وعده مدیران ارشد مترو، قرار است طی یک برنامه چهار ساله عملیات اجرایی این چهار خط آغاز و در کوتاه‌ترین زمان ممکن فاز نخست خطوط جدید نیز راه‌‌‌اندازی شود. گفته شده تامین مالی این پروژه‌‌‌ها نیز با اولویت جلب مشارکت بخش‌خصوصی صورت خواهد گرفت؛ اما با توجه به اینکه مترو یک فعالیت اقتصادی سودده محسوب نمی‌‌‌شود و در همه جای دنیا متروها با یارانه اداره می‌‌‌شوند، باید کم و کیف برنامه مترو در این خصوص و نحوه جلب مشارکت سرمایه‌‌‌گذار بخش خصوصی مشخص شود تا بتوان امکان یا عدم امکان اجرای آن را ارزیابی کرد.
منبع خبر "
دنیای اقتصاد" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد.
(ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
