به گزارش خبرنگار مهر، محمد جولانژاد عصر امروز شنبه در دومین جلسه کمیسیون اجرایی آئین نامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی خوزستان اظهار کرد: در برخی شهرها همچون الهایی و شیبان شاهد ساخت سازهایی هستیم که با طرحهای جامع منطبق نبوده و باعث بروز تصادف می‌شوند.
وی با بیان اینکه نبود انطباق ساخت و سازهای شهری با طرحهای جامع یک چالش اساسی در بروز تصادفات در خوزستان است، افزود: می‌توان در قالب یک مصوبه از سوی معاونت عمرانی استانداری، شهرداری‌ها را به ملزم به جلوگیری از این ساخت و سازها کرد و شهرداری‌ها نیز می‌توانند در محدوده شهری خود هزینه‌هایی را برای ایمن سازی تخصیص دهند.
سرپرست اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خوزستان بیان کرد: همکاری شهرداری‌ها در این زمینه ساعت استانداردسازی و ایمن سازی شهرهایی می‌شود که در محدوده محورهای مواصلاتی قرار دارند که این امر در نهایت کاهش تصادفات جاده‌ای را به دنبال خواهد داشت.
جولانژاد ادامه داد: در سال‌های گذشته با کمبود اعتبارات مواجه بودیم و این مسئله نیز حائز اهمیت است که پراکندگی فعالیت‌ها و پروژه‌ها در حوزه راهداری و حمل و نقل جاده‌ای زیاد است که از جمله آنها می‌توان به خط کشی محورها، لکه‌گیری، روکش آسفالت، نصب تابلو علائم و تجهیزات ترافیکی اشاره کرد.
سرپرست اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خوزستان گفت: روشنایی از الزامات ایمنی نیست و ایجاد روشنایی طولی و نقطه‌ای نیز هزینه‌های زیادی را در پی دارد اما قطعاً در ارتقای ایمنی محورها بسیار مؤثر است.
وی بیان کرد: با همکاری شرکت توزیع نیروی برق استان اقدامات خوبی برای ایجاد روشنایی در برخی محورهای اصلی همچون محور آغاجاری به بهبهان و حتی برخی محورهای روستایی انجام شده است.
جولانژاد گفت: اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان این آمادگی را دارد با توجه به نزدیک شدن به اربعین حسینی (ع) محورهایی را که اولویت ایجاد روشنایی در آنها بیشتر بوده به ویژه محورهای منتهی به پایانه‌های مرزی استان در دستور کار خود قرار دهد.
