به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران درخصوص دوره جدید مدیریت شهری و ترمیم و نوسازی با تمرکز بر تکمیل پروژه‌های نیمه تمام تهران گفت: ما به عنوان هسته مرکزی این تحولات تلاش کردیم که شهر را به نفع رفاه همه شهروندان به خصوص در مناطق جنوبی بهسازی کنیم. احداث کارخانه جدید آسفالت‌سازی در شرق تهران، تحویل ۵۱ هزار تن آسفالت به مناطق مختلف در فروردین امسال، تکمیل زیرگذر گلوبندک و بزرگراه شهید بروجردی بخشی از فعالیت‌ها و برنامه‌های این معاونت بوده است.
وی درمورد توسعه محور بودن این طرح اظهارداشت: در این طرح قصد داریم فعالیت‌ها را فقط توسعه‌محور ببینیم، رویکرد دیگر این است که مدیریت، پروژه‌های نیمه‌تمام را در جهت توسعه و تکمیل زیرساخت‌های شهری اجرا کنیم.
شعبانی در ادامه به اصلاح تقاطع‌ها اشاره کرد و گفت: ما حدود ۴۳۰ تقاطع بزرگراهی در تهران داریم. از این تعداد ۹۸ تقاطع ناقص است. نقایص تقاطع‌های بزرگراهی تهران در حال حاضر باعث شده مردم ۷۸۰ کیلومتر راه را بیشتر از حدی که باید، طی کنند اگر این تقاطع‌ها اصلاح شود، ۷۸۰ کیلومتر مسیر تحمیل شده به شهروندان به ۵۷ کیلومتر کاهش می‌یابد. این یعنی دست کم ۲۰۰ میلیون لیتر صرفه‌جویی سالانه در مصرف بنزین، در سال جاری برنامه داریم که ۱۸ مورد از ۹۸ تقاطع ذکر شده را اصلاح کنیم. این ۱۸ اصلاح، ١١۵ کیلومتر پیمایش شهروندان را تبدیل به هشت و نیم کیلومتر خواهد کرد.
وی همچنین درمورد مهم‌ترین دغدغه‌های فراگیر و مهم شهروندان یعنی آسفالت معابر، خیابان‌ها و بزرگراه‌ها که باعث تصادفات بسیاری شده است بیان کرد:
تا نیمه اردیبهشت ۱۴۰۱ چیزی حدود ۶۳ هزار تن آسفالت در مناطق مختلف ریختیم. در سال ۱۴۰۰، این رقم ۳۴ هزار تن بوده یعنی ما ۳۷ درصد افزایش داشتیم. البته این افزایش نسبت به سال ۱۳۹۹ حدود ۶۱ درصد بوده است. همین روند باید تداوم یابد. فکر می‌کنم مردم هم این افزایش تولید و توزیع آسفالت در سطح شهر را در ماه‌های اخیر احساس می‌کنند. در ضمن تلاش داریم که تمرکز بر بهسازی معابر جنوب تهران باشد تا شهروندان در این نقاط احساس رضایت بیشتری کنند.
