به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ مسعود رنجبریان اظهار کرد: بیش از 10 هزار متر مربع عملیات اصلاح هندسی در معابر قلب پایتخت انجام شده است که از جمله اقدامات میتوان به اصلاحات هندسی تقاطع خیابانهای شصت و چهارم و شیخ بهایی، بلوار کارگر و هجدهم، کریمخان، حافظ و ... اشاره کرد. اجرای این طرح تداخلات جریانهای عبوری را به حداقل میرساند موجب روانسازی ترافیک و ارتقاء ایمنی تردد در این محدودهها میشود.
شهردار منطقه 6 درخصوص خطکشی محوری و عابر در معابر قلب پایتخت عنوان کرد: در این بازه زمانی 116 متر مربع خط کشی گذرگاه عابر پیاده، در خیابانهای انقلاب، ولیعصر، جانبازان و اسد آبادی و... و بیش از 22 کیلومتر مربع خطکشی محوری در خیابانهای آزادگان، قرنی، حافظ، ولیعصر، اراک و خیابان مفتح با اهداف روانسازی عبور و مرور خودروها، جلوگیری از خروج خودروها از خط عبوری و به حداقل رساندن تصادف اجرایی شده است.
شهردار منطقه 6 همچنین از جداسازی و ایمنسازی بیش از 750 مترطول مسیر اتوبوسهای تندرو (BRT) در محورهای خیابان انقلاب از دروازه دولت تا پل کالج ، درخیابان بهشتی از مدرس تا میرزای شیرازی و خیابان مفتح خبر داد و اظهار کرد: توسعه خطوط ویژه اتوبوسهای تندرو به دو دلیل از مهمترین شاخصها در توسعه حملونقل عمومی درون شهری محسوب میشود بنابراین اولین دلیل آن صرفهجویی در هزینههای تردد و مهم ترین آنها مدیریت وقت شهروندان و استفادهکنندگان از این سامانه است.
وی ادامه داد: با توجه به این موضوع ساماندهی خطوط ترافیکی تندرو از اقدامات اصلی حوزه حمل و نقل عمومی در منطقه است که قطعاً سبب تسریع و تسهیل تردد خوردورها و ساماندهی ترافیکی در سطح معابر منطقه میشود.
رنجبریان در پایان ضمن اشاره به ضرورت ایجاد تسهیل در تردد برای شهروندان توجه به این موضوع را در روان سازی و ساماندهی ترافیکی حائز اهمیت دانست و گفت: این طرح از ماههای پایانی سال 1400 آغاز شد و به همت حوزه حمل و نقل و ترافیک منطقه در مسیرهای پرتردد اصلاحات هندسی، خط کشی محوری و عابر پیاده و جداسازی مسیر اتوبوسهای تندرو(BRT) جهت ایمن سازی و کاهش خطرات ترافیکی با هدف خدمت رسانی هرچه مطلوب تر به شهروندان در حال انجام است.
انتهای پیام/
