به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، بر اساس برخی محاسبات تقریبی هر لکوموتیو جدید که وارد ناوگان ریلی شود می‌تواند در سال اول حداقل ۳ برابر قیمت خریدش برای کشور ارزش افزوده ایجاد کند.
شرکت راه‌آهن افزود: هر لکوموتیو می‌تواند مصرف سوخت کشور را معادل ۵۰ میلیارد تومان کاهش دهد بنا براین می‌توان هزینه خرید هر لکوموتیو جدید را در همان سال اول با صرفه‌جویی که در مصرف سوخت ایجاد می‌شود، تامین کرد.
ایران برای توسعه ناوگان ریلی و ایفای نقش جدی در کریدور‌های بین‌المللی حمل کالا از جمله حمل کالا از چین و هند به اروپا و بالعکس یا حمل بار از بنادر جنوبی ایران به کشور‌های شمالی و روسیه، نیاز به حداقل یک هزار لکوموتیو جدید دارد که از این مقدار نیاز فوری به حداقل ۳۰۰ لکوموتیو فوری است.
به گفته صالحی مدیر عامل شرکت راه آهن در خصوص رایزنی‌های حمل‌و‌نقلی میان تهران و مسکو با «ویتالی ساولیف»، وزیر حمل و نقل روسیه، «بلازاروف»، رئیس راه آهن روسیه و «پاولوف»، قائم مقام راه آهن روسیه دیدارهاییصورت گرفته است که مهم‌ترین دستاورد آن تفاهمنامه جامع حمل‌و‌نقل بین دو کشور بود.
موقعیت خاص جغرافیایی ایران که اصطلاحا چهار راه تجارت جهانی است و نیز تنش‌های رو به افزایش روسیه با اروپا و امریکا، منجر به تمایل مقامات این کشور به گسترش همکاری‌ها با جمهوری اسلامی ایران در حوزه ترانزیت شده است.
