به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، بعضی از مشکلات تنها توسط متخصصین و یا با دستگاه قابل شناسایی است. اما بعضی از ایرادات را می‌توان شخصا پیدا و برای رفع آن اقدام کرد.
بیشتر بخوانید:
کلاچ سر می‌خورد
پدال کلاچ را فشار می‌دهید و دنده عوض می‌کنید، سرعت موتور زیاد می‌شود، ولی سرعت خودرو تغییر نمی‌کند. به نظر می‌رسد که کلاچ سر می‌خورد و درست چسبندگی ندارد. سر خوردن بیشتر باعث آسیب رساندن به سیستم کلاچ می‌شود.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
کلاچ باید تنظیم شود.
صفحه کلاچ فرسوده شده است.
صفحه کلاچ روغنی شده است.
اتصال کلاچ گیر کرده است.
دنده از جا می‌پرد
تعویض دنده‌ها خوب انجام می‌شود، ولی با گاز دادن، دنده از جا می‌پرد و به وضعیت خلاص در می‌آید. این مشکل به تدریج بدتر می‌شود.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
درون گیربکس مشکلی ایجاد شده است.
اتصال گیربکس احتیاج به تنظیم دارد.
صدای وز وز از جعبه دنده شنیده می‌شود
هرگاه که در دنده جلو و یا عقب حرکت می‌کنید، صدای وزوزی شنیده می‌شود. این صدا هنگامی که در حالت پارک یا خلاص هستید شنیده نمی‌شود و با مدتی رانندگی، این صدا از بین می‌رود.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
روغن گیربکس خیلی کم است.
روغن گیربکس کثیف شده است.
در درون گیربکس مشکلی پدید آمده است.
مبدل گشتاور خراب شده است.
از گیربکس صدای غیر عادی شنیده می‌شود
هرگاه که رو به جلو و یا عقب شروع به حرکت می‌کنید، صدای جیغی از خودرو به گوش می‌رسد. با رانندگی بیشتر، این صدا بیشتر می‌شود. در حالت خلاص این صدا شنیده نمی‌شود.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
روغن گیربکس کم شده است.
روغن گیربکس کثیف شده است.
دردرون گیربکس خرابی ایجاد شده است.
مبدل گشتاور خراب شده است.
فیلتر روغن کثیف شده است.
فلایویل شل شده است و یا خراب شده است.
منبع: خودروکار
انتهای پیام/
