عماد مطالبی در گفت وگو با ایسنا، یکی از چالش ها در حوزه محیط زیست شهری را مدیریت آلودگی هوا دانست و اظهار کرد: مسئله آلودگی هوا یکی از مهمترین مسائل زیست محیطی و بهداشتی در کلانشهرها محسوب می شود.
وی تردد بسیار بالای خودروهای فرسوده و غیر استاندارد، موقعیت اقلیمی و توپوگرافی خاص و استقرار صنایع بی شمار در مسیر باد را از جمله دلایل عمده آلودگی هوا در کلانشهرها دانست و افزود: تناژ بالای آلودگی، میزان، تراکم و پراکنش فضایی منابع آلاینده هوا در شهر و جابجایی هوا و باد به عنوان عواملی هستند که به طور عمومی بر کیفیت هوا و میزان آلاینده ها در هوای شهرها تاثیرگذارند.
این پژوهشگر حوزه محیط زیست، با بیان اینکه منابع آلودگی هوا در کلانشهرها به دو گروه عمده ساکن و متحرک تقسیم می شوند، تصریح کرد: عامل اصلی تولید آلودگی در این دو نوع منبع احتراق سوخت های فسیلی است.
مطالبی، منابع متحرک را شامل ناوگان های خودروهای سواری، تاکسی، موتورسیکلت، وانت، مینی بوس، اتوبوس و کامیون و منابع ساکن را شامل صنایع آلاینده، بخش خانگی و تجاری، تبدیل انرژی، پایانه های اتوبوس های درون شهری و جایگاه های بنزین دانست.
وی با اشاره به سهم آلاینده های متحرک در تولید آلودگی هوا در کلانشهرها، ادامه داد: کمبود زیرساخت های مناسب حمل و نقل عمومی و فرسودگی ناوگان موجود حمل و نقل عمومی، کمبود یا نبود زیرساخت های مناسب و ایمن برای ترغیب شهروندان به استفاده از حمل و نقل پاک(مسیرهای دوچرخه سواری و پیاده روی)، عدم مدیریت تقاضای سفر در کلانشهرها و تردد خودروهای فرسوده و سنگین آلاینده در داخل شهرها از جمله چالش هایی است که کلانشهرها در این حوزه با آن روبرو می شوند.
مشاور کمیسیون عمران و توسعه شهری شورای شهر رشت، خواستار همکاری سازمان ها و مراجع مرتبط در اجرای کامل مفاد قانون هوای پاک شد و اضافه کرد: توجه به قانون هوای پاک و اجرای دقیق آن یکی از گام های مهم و موثر در تحقق برون رفت از چالش آلودگی هوا به ویژه در کلانشهرهاست.
وی متذکر شد: متاسفانه نبود ضمانت سخت گیرانه در اجرای قوانین مرتبط موجود در حوزه صنایع و تولید خودروهای غیر مرتبط با استانداردهای بین المللی و تردد آنها در سطح شهر و فاصله میان استانداردهای موجود معاینه فنی خودروها با استانداردهای جهانی به تشدید چالش های زیست محیطی هوا کمک می کند.
این دانشجوی دکترای تخصصی جغرافیا و برنامه ریزی شهری، با بیان اینکه در بخش صنعت ساخت و ساز هیچگونه نظارتی بر چگونگی تولید مصالح ساختمانی و میزان آلاینده های تولید شده آنها وجود ندارد، گفت: میزان مصرف سالانه انرژی در ساختمان های کشور بالاتر از میانگین جهانی است.
وی لازمه موفقیت در این عرصه را مدیریت راهبردی و همکاری همه جانبه دستگاه های متولی مدیریت شهری و الزام به اجرای کامل مفاد قانون هوای پاک دانست و تصریح کرد: مشارکت گروه های مردم نهاد و نظارت مستمر بر اجرای مفاد قانون هوای پاک، سبب ارایه راهبردهایی در بهبود کیفیت هوا در کلانشهرها می شود.
مطالبی، با تاکید بر لزوم توسعه حمل و نقل عمومی پاک و افزایش سهم آن در سفرهای شهری با تهیه زیرساخت های آن همچون توسعه خطوط مترو و خرید و ساخت واگن برای مترو، عنوان کرد: همچنین جلب مشارکت بخش خصوصی در سیستم حمل و نقل اتوبوسرانی می تواند سبب گسترش حمل و نقل پاک شود.
این کارشناس محیط زیست، در ادامه خواستار جلوگیری از تردد وسایل نقلیه آلاینده از طریق اعمال نظارت و ساز و کارهای بازدارنده شد و گفت: تجهیز و گسترش مراکز معاینه فنی و توقف استفاده از وسایل و کامیون های آلاینده پیمانکاران خصوصا پیمانکاران شهرداری و انجام اقدامات لازم برای جایگزینی خودروهای فرسوده حمل و نقل عمومی از دیگر برنامه های بازدارنده در این بخش است.
وی پیوند حمل و نقل با کاربری اراضی شهری، تراکنش مشاغل و فعالیت در کلانشهرها را زمینه ساز مطالعات حمل و نقل برای پروژه های شهری جاذب سفر دانست که سبب همپوشانی همزمان طرح های جامع شهرسازی و طرح های جامع ترافیک می شود و خاطرنشان کرد: ضرورت استقرار نظام سازمانی شهر الکترونیک و هوشمندسازی شهری از طریق اخذ عوارض استفاده از معابر شهری با راه اندازی سیستم های هوشمند و اخذ عوارض از خودروهای فرسوده در مناطق مرکزی و پرجمعیت شهر احساس می شود تا بتوانیم مدیریت هوشمند آلودگی هوا را داشته باشیم.
مطالبی، با تاکید بر لزوم پایش آلاینده های هوا و منابع مولد آن در کنار تهیه و به روزرسانی فهرست منابع انتشار آلودگی هوا، پایش و پیش بینی روزانه کیفیت هوا و اطلاع رسانی آن، اضافه کرد: باید احداث ساختمان های سبز به منظور کاهش آلایندگی منابع خانگی را ترویج کنیم.
این دانشجوی دکترای تخصصی جغرافیا و برنامه ریزی شهری، همچنین فرهنگ سازی عمومی شامل تشویق هوشمندانه شهروندان به استفاده از حمل و نقل عمومی و استفاده کمتر از خودروهای تک سرنشین و آموزش و اطلاع رسانی اهمیت اثرات آلودگی هوا بر سلامت را از فرآیندهای مهم در برنامه ریزی شهری جهت ارایه راهبردهای موثر بهبود کیفیت هوا عنوان کرد.
انتهای پیام