به گزارش خبرنگار ایرنا، محمدرضا اله‌یار روز چهارشنبه در جریان بازدید از طرح‌های تعمیرات اساسی، تجهیزاتی و مخابراتی و مرحله سوم طرح توسعه بندر شهید رجایی به طرح‌های شاخص و قابل افتتاح در این بندر اشاره کرد و اظهارداشت: با توجه به وجود طرح‌های متعدد در بندر شهید رجایی به عنوان مهم‌ترین بندر تجاری ایران، مدیریت و نظارت دقیق بر این طرح‌ها می‌تواند به تسریع روند احداث، تکمیل و بهره‌برداری آنها کمک شایانی کند.
وی یکی از اهداف مهم در بازدیدهای دوره‌ای از طرح‌های بندر شهید رجایی به بررسی تجهیزات بندری و دریایی این منطقه ویژه اقتصادی و رفع موانع احتمالی آنها اشاره کرد و بیان داشت: تقاطع غیرهمسطح بندر شهید رجایی که مراحل نهایی آن در حال انجام است و یکماه آینده قابل بهره‌برداری است، تحقق این مهم کمک شایانی به کاهش ترافیک در این محور خواهد کرد.
معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی در خصوص ساختمان مرجع دریایی بندر شهید رجایی نیز گفت: با توجه به وسعت استان هرمزگان و برخورداری از بنادر و جزایر متعدد و همچنین در راستای ایمنی بیشتر تردد شناورها و مدیریت ناوبری در منطقه، احداث این مرکز یکی از نیازهای ضروری و جدی در این بندر مهم و تجاری کشور محسوب می‌شود.
اله‌یار با بیان اینکه ساختمان مرکز مرجع دریایی بندر شهید رجایی از نظر سازه‌ای قابل بهره‌برداری است، بیان کرد: با انتقال تجهیزات مخابراتی و الکترونیکی در این ساختمان که در قالب یک طرح جداگانه تعریف شده به دنبال تجهیز آن هستیم و به زودی تجهیزات به روزتری نیز به این ساختمان اضافه می‌شود.
وی در ادامه سخنان خود به تقاطع‌ها، تعمیرات اساسی تاسیسات زیربنایی و جاده‌های منتهی به بندر شهید رجایی و همچنین استفاده از تکنولوژی جدید که قابلیت نگه‌داری بهتر با طول عمر بیشتر باشد، اشاره کرد و ادامه داد: تلاش ما بر این است بیشتر جاده‌ها و خیابان‌های داخل و منتهی به بندر شهید رجایی به تکنولوژی‌های جدید و مدرن مجهز شوند.
امکانات عملیاتی و تجهیزاتی بندر شهید رجایی به روز رسانی می‌شود/ بهره‌برداری از پست دوم اسکله نفتی؛ در آینده‌ای نزدیک
این عضو هیات عامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اثرگذاری تجهیزات جدید و به روز در توسعه، تکمیل و نگه‌داری ابنیه بندر شهید رجایی، گفت: به موازت پیشرفت فیزیکی طرح‌ها، امکانات عملیاتی و تجهیزاتی آنها نیز به روزرسانی می‌شود.
اله‌یار در بخش دیگری از سخنان خود ساخت سه پست اسکله نفتی در بندر شهید رجایی را از جمله طرح‌های شاخص اقتصاد مقاومتی برشمرد و اظهارکرد: به زودی امکان استفاده و بهره‌برداری از پست دوم اسکله نفتی نیز فراهم می‌شود.
وی خاطرنشان کرد: ساخت این اسکله‌ها با قابلیت پذیرش شناورهای بزرگ نفتی با اتکاء بر توان داخلی انجام و بیشتر تجهیزات مورد نیاز این اسکله‌ها در داخل کشور و بخشی از آن نیز توسط شرکت‌های دانش بنیان ساخته شده است.
به گفته معاون مهندسی سازمان بنادر، با تکمیل مرحله سوم بندر شهید رجایی به عنوان بزرگترین بنادر تجاری کشور، امکان پهلوگیری همزمان سه کشتی نسل هفتم اقیانوس پیما با آبخور ۱۷.۵ متر و طول ۴۰۰ متر با بیش از ۱۸ هزار و ۴۰۰ TEU کانتینر فراهم می‌شود و قدرت رقابتی بزرگترین بندر بازرگانی کشور با بنادر رقیب در منطقه افزایش به سزایی خواهد یافت.
محمدرضا اله‌یار، عضو هیات عامل و معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی طی روزهای سه‌شنبه و چهارشنبه ۲۴ و ۲۵ خرداد ضمن بازدید از طرح‌های تقاطع غیر همسطح، تعمیرات اساسی محورها(بتن الیافی)، انبارهای ترانزیت و کالا، برج کنترل بندر شهید رجایی و فاز سوم طرح‌های توسعه بندر شهید رجایی از بندرگاه چند منظوره خمیر نیز بازدید کرد.
