افزایش ۱۵۰ درصدی تولید خودروسازان و همچنین کاهش هزینه های سربار تولید تا ۱۵ درصد دو وعده اساسی فاطمی امین، وزیر صمت دولت سیزدهم پیرامون صنعت خودرو بود که به نظر می رسد دستیابی به این اهداف اگر نگویم نشدنی، دور از انتظار به نظر می رسد. اقتصاد آنلاین-پرهام کریمی؛ افزایش تولید تا سقف یک میلیون و پانصد هزار خودرو در حالی از طرف مسئولین وزارت صمت مطرح می شود که تداوم قرنطینه چین، به عنوان یکی از اصلی ترین تامین کنندگان قطعات و تداوم جنگ اوکراین اختلالات زنجیره تامین را همچنان پابرجا نگه داشته است. در این شرایط نه تنها خودروسازان بزرگ جهانی نیز از کاهش تولید خبر میدهند. نکته مهم تر اما مشکلاتی است که برای آب و برق و گاز صنایع در فصول گرما پیش می آید و به طور حتم تولید آنها و در نتیجه تولید خودروسازان را تحت تایر قرار می دهد.در این بین وزارت صمت آماری مبنی بر میزان تولید و خودروهای ناقص کف پارکینگ از ابتدای سال تا تاریخ ۱۸ خرداد منتشر کرده که با وجود بهبود چشمگیر عملکرد نسبت به سال گذشته چه در تولید و چه در تکمیل خودروهای ناقص اما باز هم فاصله زیادی با تحقق رویای خودرویی وزیر دارد.بنابر آمار اعلامی از طرف وزارت صمت میزان تولید خودروهای کامل با افزایشی ۲۳۶ درصدی از حدود ۳۶ هزار خودرو به چیزی نزدیک به ۱۲۲ هزار خودرو رسیده است. همچنین بر اساس آمار خودروهای تولیدی اما ناقص کف پارکینگ خودروسازان هم از ۱۳۶ هزار و ۷۹۲ دستگاه در سال ۱۴۰۰ به چیزی حدود ۴۰ هزار دستگاه رسیده که کاهشی ۷۱ درصدی نشان می دهد.با تلاش وزارت صمت برای افزایش تولید خودروی کامل و همچنین تکمیل نواقص خودروهای قبلی میزان تولید کل که مجموع تولید کامل و ناقص است با افتی ۷ درصدی مواجه شد و به عدد ۱۶۰ هزار و ۶۸۰ دستگاه خودرو رسید که با وعده تولید ۱۸۸ هزار و ۱۴۵ دستگاهی چیزی حدود ۲۸ هزار دستگاه اختلاف دارد.
منبع خبر "
اقتصاد آنلاین" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد.
(ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.