به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از پایگاه ریپابلیک ورلد، لیتوانی در اقدامی تشدیدکننده که می‌تواند منجر به درگیری روسیه و ناتو شود، از موافقت با اعطای هرگونه امتیازی درباره ممنوعیت ترانزیت کالاهای روسی به منطقه «کالینینگراد» خودداری کرد.
رسانه های خبری در این باره گزارش دادند که لیتوانی قصد دارد تصمیم کمیسیون اروپا مبنی بر اجازه عبور کالاهای روسی از اتحادیه اروپا را وتو کند.
«گیتاناس ناسدا» رئیس جمهور لیتوانی در این باره گفت: لیتوانی باید کنترل کالاهای حمل شده از طریق خاک خود را حفظ کند و خواهد کرد و هیچ صحبتی درباره هر گونه کریدور و همچنین امتیازاتی به روسیه در پاسخ به تهدیدهای کرملین در کار نیست.
لیتوانی همچنین اعلام کرده است که اتحادیه اروپا به طور یکجانبه مسئول اجرای تحریم ها نیست.
رئیس جمهور لیتوانی گفت: آنچه در این موضوع جدید است این است که اتحادیه اروپا و لیتوانی هر دو با هم همکاری می‌کنند و فعالانه در اجرای بسته چهارم تحریم‌ها برضد روسیه مشارکت می‌کنند.
وی همچنین تاکید کرد که ترانزیت منطقه کالینینگراد از سال ۲۰۰۴ که لیتوانی به اتحادیه اروپا پیوست، آزادانه عمل می کند و شرایط و ضوابط ترانزیت در توافقنامه اتحادیه اروپا و روسیه مورد بحث قرار گرفته است.
پیشتر و در پی تصمیم لیتوانی در هفته گذشته در این باره، «نیکلای پاتروشف» دبیر شورای امنیت روسیه اعلام کرد که مسکو به زودی به تصمیم ویلنیوس برای اعمال ممنوعیت حمل و نقل کالا به منطقه کالینینگراد پاسخ خواهد داد و مردم لیتوانی به طور جدی عواقب این اقدامات را احساس خواهند کرد.
«مارکوس ادرر»(Markus Ederer) سفیر اتحادیه اروپا در مسکو در این باره و در توجیه اقدام ویلنیوس گفت: لیتوانی اقدامی یکجانبه برضد روسیه اتخاذ نکرده و فقط تحریم های اعمال شده اتحادیه اروپا را اجرا کرده است.
کرملین در همین رابطه اعلام کرد که به وضع ممنوعیت حمل و نقل برخی کالاها به منطقه کالینینگراد از سوی لیتوانی پاسخ خواهد داد.
وزارت خارجه روسیه نیز این اقدام ویلنیوس را خصمانه و تهاجمی قلمداد کرد و نسبت به عواقب آن هشدار داد.
لیتوانی که خود از اعضای ائتلاف نظامی ناتو نیز به شمار می آید، از زمان آغاز عملیات ویژه نظامی روسیه در اوکراین، روابطش با مسکو شکراب شده و همراستا با همپیمانان غربی خود در ارسال کمک های مالی و تسلیحاتی به اوکراین و اعمال تحریم ها برضد روسیه کوتاهی نمی کند.
منطقه کالینینگراد در حاشیه دریای بالتیک و بین لیتوانی و لهستان قرار دارد و به طور گسترده از اتصال ریلی به روسیه از طریق لیتوانی استفاده می کند.
