به گزارش برنا؛ عیسی کلانتری، رییس سازمان حفاظت محیط زیست در مراسم رونمایی از برنامه جامع اقدام ملی کاهش آلودگی هوا گفت: ده ماه از سال گذشته است و ۱۰۷ روز سال هوا آلوده بوده است. خوشبختانه امسال با پدیده گرد و غبار داخلی مواجه نبودیم، در حالی که گردوغبار با منشا خارجی همچنان باقی است.
او افزود: دانشگاه ها در مسئله آلودگی هوا هم می‌توانند برنامه ریزی درستی داشته باشند. ما باید شرایط کشور را در نظر بگیریم واقعیت این است که اگر قانون هوای پاک اجرایی شود ۷۰ درصد اقتصاد تعطیل می‌شود.
کلانتری تصریح کرد: استفاده از پتانسیل دانشگاه‌های کشور هنوز کافی نیست و پتانسیل فراوانی باقی است در بخش مهندسی، کشور پتانسیل خوبی دارد و این مسائل را دانشگاه‌ها بهتر می‌توانند حل کنند.
رئیس سازمان محیط زیست ادامه داد: دانشگاه‌های کشور باید سعی کنند حقوق شهروندان پایمال نشود، هوای سالم، آب سالم و استفاده درست و بهینه از انرژی از حقوق شهروندی است.
رییس سازمان محیط زیست گفت: در مسئله دریاچه ارومیه مشاورین امکان حل آن را نداشتند و نگاهشان محدود بود. اما دانشگاه‌ها مشکل دریاچه ارومیه را با محوریت دانشگاه شریف پیش بردند. اما دولت تصمیم گرفت با ۱۴ دانشگاه برنامه احیا را ارایه کند و امروز می‌بینید، روند احیا شروع شده و تا پایان سال عملیات سخت افزاری تمام می‌شود.
کلانتری علت آلایندگی ۹۹ درصد کلانشهرها را انسان محور دانست و افزود: نمی‌توانیم بگوییم ۳ میلیون موتور سوار کاربراتوری وارد شهر نشوند یا اینکه برق نداشته باشیم.
او با بیان اینکه تحریم‌ها یکی از عوامل این شرایط بوده است و نتوانستیم خودروهایمان را جایگزین کنیم و اصل آلاینده‌ها مربوط به موتورهای گازوییل سوز و صنایع مازوت سوز است، خاطر نشان کرد: قرار بود ۷۰ هزار کامیون جایگزین کامیون‌های فرسوده شود و ۶ هزار اتوبوس هم جایگزین اتوبوس‌های فرسوده شود، اما چون درآمد ارزی نداشتیم نتوانستیم.
رئیس سازمان محیط زیست خاطرنشان کرد: تحریم ها یکی از عوامل این شرایط آلودگی هوا بوده است و ما به همین علت نتوانستیم خودروهایمان را جایگزین کنیم. علت اصلی آلاینده ها مربوط به موتورهای گازوییل سوز و صنایع مازوت سوز است. قرار بود ۷۰ هزار کامیون جایگزین کامیون های فرسوده شود و ۶ هزار اتوبوس هم جایگزین اتوبوس‌های فرسوده شود اما چون درآمد ارزی نداشتیم، امکان پذیر نشد. یک میلیارد دلار پول نوسازی اتوبوس ها را نداشتیم و تولید داخلی هم وحود نداشت و این امر کار را سخت کرد. خوشبختانه در بخش سوخت بنزین و گازوئیل وضعیت بهتر شده است و تقریبا استاندارد هستند اما سوخت نیروگاه ها فرق می‌کند و باید گفت که آمریکا که ما را تحریم کرد سبب شد تا دولت نتواند به وظایفش عمل کند.
رییس سازمان محیط زیست با اشاره به اینکه یک میلیارد دلار پول اتوبوس را نداشتیم و تولید داخلی هم نداشته‌ایم ادامه داد: خوشبختانه در بخش سوخت بنزین و گازوئیل وضعیت مناسبی داشتیم و تقریباً استاندارد هستند اما سوخت نیروگاه‌ها فرق می‌کند و آن دیوانه‌ای که ما را تحریم کرد باعث شد دولت نتواند به وظایفش عمل کند.
کلانتری اظهار کرد: نمی‌خواهیم دشمن را بزرگ کنیم اما ضرباتش را زد و درآمدهای ارزی کشور محدود شد و ناوگان حمل و نقل و صنعت ماند حتی اتوبوس هم نتوانستیم بیاوریم.
او گفت: پول‌های ما در کره جنوبی، ترکیه و هند بلوکه شده و بخش عمده مشکل هوا هم ارزی است و سیاست‌های خارجی اثراتش را در هوای پاک به ما نشان می‌دهد.
کلانتری افزود: وقتی ۳ میلیون موتورسیکلت مستهلک کاربراتوری در تهران است چند برابر خودرو آلودگی ایجاد می‌کند. و ما آن‌را کوچک تلقی می‌کنیم و فکر می‌کنیم سیاست خارجی با داخلی ارتباطی ندارند.
رییس سازمان محیط زیست با اشاره به اینکه نمی‌توانیم تکنولوژی وارد کنیم، اظهار کرد: ۴ سال است همه امکانات داخلی برای جفت گیری یوز پلنگ به کار گرفتیم اما موفق نشدیم چون تحقیق نشده و در حفظ حیات وحش و حفظ منابع ژنتیکی با کمبود مواجهیم.
او ادامه داد: صندوق محیط زیست صد درصد هزینه‌های این بخش را می‌دهد اما در بخش شناسایی ضعیف هستیم. دانشگاه‌ها باید کمک کنند و اگر بخواهم خودروی آلاینده نداشته باشم با این روند تحقیقاتی تا ۱۰ سال زمان می‌برد که بخشی از آن ناشی از تحریم است.
کلانتری با تاکید بر اینکه شدت تخریب محیط زیست در کشور ما را بالا است، ابراز کرد: حداقل ۴۰۰ هزار کامیون سنگین باید اسقاط شود، ما در برخی جاها ضعف علمی داریم مثل حیات وحش. هرچقدر در مهندسی پیش رفته‌ایم در بیولوژیکی ضعیف است، درحالیکه مشکل اعتباری نداریم و اگر در هوای پاک سایه گذاری نشود، فایده ندارد.
