به گزارش خبرگزاری صداوسیما، آقای محمود یوسفی درباره جزئیات خط ۱۰ متروی تهران گفت: خط ۱۰ مترو به طول ۴۳ کیلومتر با ۳۵ ایستگاه طراحی شده که از فلکه چهارم تهرانپارس آغاز و با طی کردن مسیر بزرگراه صدر و چمران به وردآورد می‌رسد.
یوسفی با بیان اینکه این خط مترو یک مسیر شرقی-غربی است که شمال تهران را نیز در مسیر حرکت خود پوشش می‌دهد، افزود: این اولین خط مترو خواهد بود که محله‌های شمال تهران را که از عدم توسعه خطوط مترو رنج می‌برند، پوشش می‌دهد که براساس برنامه ریزی‌های صورت گرفته در فاز نخست در نظر داریم در یک برنامه ۵ساله، خط را با ۱۰ ایستگاه به بهره برداری رسانده و مابقی ایستگاه‌ها نیز به مرور وارد چرخه خدمت رسانی خواهد شد.
مجری خط ۱۰ متروی تهران با بیان اینکه برآورد اعتبارات مورد نیاز مترو بر پایه سال مالی ۱۴۰۱، ۵۴هزار میلیارد تومان است، گفت: عمده تأمین مالی ساخت خط ۱۰ مترو از طریق تهاتر خواهد بود.
یوسفی با تاکید بر اینکه در ابتدا قرار بود قرارگاه خاتم الانبیا تنها بخشی از این خط مترو را بسازد، اما با رایزنی صورت گرفته، مقرر شده که همه خط توسط این قرارگاه ساخته شود، افزود: شفت ورود دستگاه «تی. بی. ام» در محدوده ایستگاه دریاچه چیتگر حفر شده و بر اساس برنامه ریزی صورت گرفته، این خط مترو در دو فاز ساخته شده و به بهره برداری خواهد رسید.
به گفته وی در فاز اول ۵/ ۲۰ کیلومتر از ایستگاه وردآورد تا میدان کتاب با پنج ایستگاه به نام‌های وردآورد، دریاچه، میدان اتریش، کوهسار و میدان کتاب تکمیل می‌شود که مدت اجرای چهار سال تخمین زده شده و فاز دوم از میدان کتاب تا تهرانپارس به طول ۲۲/۵ کیلومتر آن هم به مدت اجرای ۴ سال ساخته خواهد شد، اما فرآینده فاز دوم از سال آینده آغاز می‌شود.
