از آنجا که تصاویر جاسوسی سری ۵ جدید و رندرها منتشر شده، میتوان گفت احتمالا سدان شیک ژرمنها به همین شکل طراحی شده است. چراغهای جلوی این خودرو از سری ۳ فیسلیفت الهام گرفتهاند، ولی شاخصههای سری ۲ کوپه نیز در آن مشاهده میشوند. همچنین به نظر میرسد که جلوپنجره کلیویشکل سری ۵ جدید اندکی بزرگتر از قبل خواهد بود اما قطعا به بزرگی نمونه بهکاررفته در M۳ و M۴ فعلی نخواهد بود. همچنین نمای عقب سری ۵ جدید طراحی بسیار متفاوتی نسبت به سری ۷ و i۷ جدید خواهد داشت. سدان جدید بیامو سنتیتر عمل خواهد کرد و بچه وسط این خانواده خواهد بود تا با طراحی بسیار زیبا و شیک خود بهویژه در بخش عقب دلها را جذب خود کند. شنیدن این خبر که بیامو اقدام به حفظ سری ۵ تورینگ خواهد کرد، به احتمال زیاد حس خوبی را در دنیایی پر از شاسیبلندها ایجاد میکند. همچنین شایعاتی درباره تولید دوبارهM۵ تورینگ به عنوان رقیب آئودی RS۶ و مرسدس-ای ام جی E ۶۳ S استیت شنیده میشود اما فعلا چیزی تایید نشده است. بیامو سری ۵ جدید با پیشرانههای بنزینی و دیزلی یورو ۷ و با سیستمهای کمکی الکتریکی عرضه خواهد شد. احتمال دارد نسخه پلاگین هیبریدی این خودرو و حتی نسخه پلاگین هیبریدیM پرفورمنس با قدرت ۵۶۵ اسب بخار تولید شود. گفته میشود پرچمدار خانواده یعنی M۵ نیز با نیروگاه ۸ سیلندر هیبریدی در دسترس خواهد بود.