به گزارش "ورزش سه"، فتل که هفته گذشته خداحافظی‌اش از دنیای ورزش حرفه‌ای را اعلام کرد هرگز راننده‌ای عادی و مانند سایر همتایانش نبوده است.
همه به یاد دارند که او در ردبول پس از فتح اولین جامش چه واکنشی داشت و به محوطه ماشین‌ها رفت تا به افرادی که مشغول رسیدگی به ماشین بودند کمک کند، کاری که معمولا فقط بر عهده کادر هر تیم است و چند ساعت پس از پایان رقابت انجام می‌شود.
او در پاسخ به سوالی درباره این اقدامش گفت:« من این کار را کردم تا کار همه ما زودتر تمام شود و بتوانیم با هم جشن بگیریم.»
این بار شرایط در بوداپست متفاوت بود. این راننده آلمانی در دور تمرینی سوم و در باران سنگینی که می‌بارید دچار سانحه شد و به ماشینش آسیب زد. ماشین او در حالی به گاراژ رسید که تنها دو ساعت زمان برای بازگشت به پیست باقی مانده بود و مکانیک‌ها به شدت برای بازگشت او به مسابقه در تلاش بودند.
فتل چنان از این بابت احساس مسئولیت داشت و از عدم موفقیتش ناراحت بود که وارد محوطه تعمیر شد و مشغول تماشای کار تعمیرکاران شد، ابزاری که لازم داشتند را در اختیار آنها قرار داد و حتی سعی کرد در تعمیر ماشین کمک کند.
آنها در نهایت موفق شدند این ماشین را در ساعت 15 تعمیر کنند اما فتل نتوانست دور اول را به پایان برساند و تلاش او به نتیجه نرسید.
