به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، با دریافت گزارش مردمی درباره رعایت نشدن استاندارد‌های راهسازی در حریم رودخانه لات آجی، ما به شهرستان قرچک رفتیم. رودخانه فصلی که یکی از شاخه‌های رودخانه جاجرود است پس از بارش‌های اوایل مرداد ماه، سیلاب را از پاکدشت قرچک منتقل کرد.
یک شهروند در این خصوص گفت: جاده هم سطح رودخانه است و شاید هم پایین تر.
دو کارشناس راه و شهرسازی ساکن قرچک که تمایلی به افشای نام شان نداشتند، می‌گویند، قواعد فنی در هدایت این سیلاب رعایت نشده است.
کارشناس راه و شهرسازی قرچک در اینباره گفت: این مسیر و این خیابان ۳۵ متری کنارگذرمان اینقدر پس رفت داشت که می‌توان گفت تا حدی حذف کردند و به یک پل دو متری تبدیل اش کردند البته با یک شیب معکوس. این مسیر، مسیر همان رودخانه لات آجی است که آن طرف جاده بهسازی شده است، اما این طرف بهسازی نشده است.
در مسیر احداث کمربندی شمالی قرچک، یک پل هم باید روی رودخانه لات آجی احداث شود. البته طبق اعلام مجموعه وزارت نیرو، عرض این پل باید ۲۵ متر و ارتفاع آن باید دو متر و نیم باشد. اما این طور که پیمانکار شهرداری قرچک دارد آن را اجرا می‌کند، عرضی که برای این پل درنظر گرفتند، ۲۰ متر و ارتفاع اش هم نهایتا ۲ متر است.
محمد داودی، مدیر امور آب جنوب شرق استان تهران نیز گفت: جلوی ادامه روند طرح را گرفتیم و متوقف اش کردیم.
نماینده وزارت نیرو در امور آب این منطقه گفت، در احداث کمربندی شمالی قرچک، استاندارد‌ها برای هدایت سیلاب رعایت نشده است.
محمد داودی همچنین تاکید کرد: باید آن ظرفیت آب گذری را در منطقه حائز شویم.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قرچک درباره حل مشکل شیب منفی جاده در دست احداث وعده داد.
فرزاد دلیوندانی، معاون فنی و عمرانی شهرداری قرچک گفت: این قسمت کمربندی ما حدود یک و نیم متر دیگر نیز بالا می‌آید تا با آن جدول کاری که وصل می‌شود به خیابان اصلی، اتوبان تهران - ورامین به آن ارتفاع می‌رسد. ارتفاعی می‌زنیم که باران شدیدی هم بشود از طریق آن زهکش‌ها دفع بشود.
فرزاد دلیوندانی، معاون فنی و عمرانی شهرداری قرچک در ادامه درباره احداث پل روی رودخانه هم این طور پاسخ می‌دهد.
فرزاد دلیوندانی، معاون فنی و عمرانی شهرداری قرچک تاکید کرد: طبق یو تی ام که خود امور آب به ما تحویل داده است پیاده کردیم و هر کارشناسی هم که بیایید می‌تواند بررسی کند.
طبق ماده دو قانون توزیع عادلانه آب، شهرداری قرچک موظف به ارائه طرح ساماندهی رودخانه لات آجی به وزارت نیرو، و متعهد به تخریب پل کمربندی شمالی قرچک در صورت تشخیص آسیب زا بودن این پل برای عبور سیلاب از سوی سازمان آب منطقه‌ای استان تهران شده است.
