به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، اولین چیزی که در خودروی درخشان پینین فارینا باتیستا توجه را جلب می‌کند؛ صدای آن است؛ این هایپرکار خیره‌کننده به‌جای نت اگزوز گلویی یا صدای تلاطم فن‌های خنک‌کننده، صدای تپنده الکترونیکی عجیب و غریبی را منتشر می‌کند. این نویز "Suono Puro" به دنیا این سیگنال را می دهد که باتیستا از موتور کاملاً الکتریکی استفاده می‌کند.
در این خودرو ۴ موتور برقی، هر یک مسئول قدرت‌رسانی به یک چرخ هستند. چرخ‌های محور جلو مجموعا ۶۷۰ اسب بخار (۵۰۰ کیلووات) و چرخ‌های محور عقب نیز ۱۲۰۷ اسب بخار (۹۰۰ کیلووات) قدرت دارند و توسط جعبه‌دنده اختصاصی خود مدیریت می‌شوند. یک سیستم تورک-وکتورینگ نیز بر همه این مجموعه نظارت دارد.
این باتیستا با رنگ سبز مرواریدی با شکوه به نام Verde Paradiso که دارای پوسته های طلایی درخشان است، در زیر آفتاب مالیبو واقعاً متمایز است. شما مانند اکثر هایپرکارهای مدرن، ترکیب معمولی ورودی‌های بزرگ و بال‌های بزرگ را پیدا نمی‌کنید، اما باتیستا هنوز هم فریب‌های آیرودینامیکی جالب زیادی دارد، مانند دریچه‌های شانه‌ای که از بال عقب شناور عبور می‌کنند. نشانه های طراحی مورد علاقه اکثر خودروبازان چراغ های LED نازک عقب هستند که مانند تیغه ها در قسمت عقب قرار می گیرند.
ورود به باتیستا به طرز شگفت انگیزی آسان است. درهای پروانه ای سنگین آن بریدگی بزرگی در سقف دارند و رکاب کناری بسیار باریک تر از اکثر خودروهای میان رده است.
صفحه‌ای به اندازه یک آیفون اصلی در بالای ستون فرمان نصب شده است که اطلاعات حیاتی مانند سرعت، حالت رانندگی، برد و میزان شارژ باتری را نشان می‌دهد.
در کنار فرمان یک جفت صفحه نمایش لمسی بزرگتر قرار دارد که یک سیستم اطلاعات سرگرمی جذاب طراحی شده توسط Pininfarina را اجرا می کند. صفحه سمت چپ مواردی مانند صفحات عملکرد، اطلاعات حالت رانندگی و سایر تنظیمات خودرو را نشان می دهد، در حالی که صفحه سمت راست بیشتر برای ناوبری و رسانه است.
تنها ۱۵۰ عدد از این خودرو در کامبیانو و به‌صورت دستی مونتاژ می‌شوند که پیش از ورود به عرصه فروش و ثبت مبلغ مالیات روی آن، حدود ۱.۹۸ میلیون یورو قیمت دارند.
۵۸۲۲۷
