بازار خرید و فروش خودرو با قیمت زیر یک میلیارد تومان، بسیار پر رونق است. البته در گذشته خودروهای زیادی در این بازه قرار داشتند و اکثرا صفر کیلومتر بودند؛ اما با توجه به ممنوعیت ورود خودرو، اکنون تنوع خودروهای صفر کیلومتر در بازار کم است.
اکثر خودروهای صفر کیلومتر، تولید و یا مونتاژ داخل هستند و توسط نمایندگیها عرضه میشوند. معمولا قیمت این خودروها در بازار کمی بیشتر از نمایندگیهاست. در ضمن، فروش اقساطی ماشین از طریق نمایندگیهای مربوطه میسر است.
طبق اخبار روز ماشین ، اخیرا مجوز واردات صادر شده و آییننامه آن نیز در دست بررسی است. بنابراین، احتمال میرود که تا پایان سال خودروهای جدیدی وارد کشور خواهند شد که اکثرا اقتصادی بوده و قیمت مناسبی دارند. واردات خودرو میتواند وضعیت آشفته بازار را تا حدی سامان دهد و بر قیمت سایر خودروها نیز تاثیر بگذارد.
پس از ممنوعیت واردات خودرو، شرکت ماموتخودرو تصمیم گرفت تا محصولات برند چینی دایون (Dayun) را در ایران عرضه کند. ماموتخودرو محصولات چینی را تحت برند جدیدی با نام مکثموتور به ایران آورد. اولین محصول مکثموتور، پیکاپ دایون V5 بود که نام آن را به «کلوت» تغییر داد. این محصول با گیربکس دستی در سال 1400 عرضه شد؛ اما مکثموتور قصد دارد تا نسخه اتوماتیک آن را نیز به زودی عرضه کند.
مکثموتور کلوت از یک پیشرانه 2.4 لیتری توربوشارژ نیرو میگیرد و خروجی آن به 215 اسببخار قدرت و 320 نیوتنمتر گشتاور میرسد. این نیرو از طریق گیربکس 6 دنده دستی به سیستم دو دیفرانسیل 3 حالته منتقل میشود. حداکثر سرعت این پیکاپ چینی به 160 کیلومتر برساعت میرسد و برای پیمودن هر صد کیلومتر، به 10.3 لیتر بنزین نیاز دارد.
از جمله ویژگیها و تجهیزات مکثموتور کلوت میتوان به کروز کنترل، کنترل پایداری، ترمز کمکی، دیلایت، دکمههای کنترلی روی فرمان، نمایشگر 9 اینچی لمسی، کیلس استارتر، روکش چرمی صندلیها و فرمان و آینه جانبی برقی با گرمکن، اشاره کرد.
پیکاپ کلوت نقاط مثبتی هم دارد؛ مانند توانایی آفرود با سطح متوسط، سیستم دو دیفرانسیل سه حالته، پیشرانه مطمئن و ... . اما از نقاط ضعف آن باید به خدمات پس از فروش ضعیف و ناهماهنگی موتور و گیربکس اشاره کرد.
مکثموتور کلوت در حال حاضر با قیمت حدودی یک میلیارد تومان در بازار معامله میشود.
لاماری ایما، کراساور جدیدی است که شرکت آرین پارس موتور آن را عرضه میکند. این شرکت در واقع همان آرینموتور قدیم است که محصولات میتسوبیشی و دیاس را عرضه میکرد. آرینموتور خط مونتاژ محصولات چینی را تاسیس کرده و تاکنون مدلهایی را مانند ون جک سانری و کامیونت جک را تولید کرده است.
لاماری ایما در واقع نامی است که آرین پارس موتور برای این خودرو انتخاب کرده است؛ این کراساور ساخته شرکت دانگفنگ بوده و در چین با برند فورتینگ فروخته میشود.
لاماری ایما یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ دارد و 195 اسببخار قدرت و 285 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. نیروی تولید شده از طریق یک گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دو کلاچه به چرخهای جلو منتقل میشود. این خودرو امکاناتی را مانند اتوهلد، چراغ خوشآمدگویی، فرمان دیکات سه حالته، نمایشگر 10.25 اینچی، دوربین عقب، دوربین ثبت وقایع رانندگی، ایربگ پردهای، کیلس استارتر، سقف پانوراما و ... ارائه میدهد.
آرین پارس موتور، کراساور لاماری ایما را با قیمتی حدود یک میلیارد تومان عرضه میکند.
مدیران خودرو کراساور X55 را در سال 1398 به بازار فرستاد. این خودرو اخیرا فیسلیفت شده و با نام X55 پرو به بازار ایران آمده است. تغییرات و اصلاحات نسخه جدید عبارتند از رینگهای جدید، گرافیک تازه چراغها، تریم قرمز و مشکی کابین، اصلاح طراحی سپر و ورودیهای هوا، تریم قرمز بدنه خودرو، کالیپرهای ترمز قرمز رنگ، فرمان دیکات، نمایشگر بزرگتر و تغییر داشبورد، رودریها و کنسول.
امویام X55 پرو، همانند قبل از پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ نیرو میگیرد. اما این پیشرانه ارتقا یافته و خروجی آن اکنون به 156 اسببخار قدرت و 230 نیوتنمتر گشتاور میرسد. یکی دیگر از تغییرات مهم این کراساور چینی، تغییر گیربکس است. اکنون به جای گیربکس دو کلاچه، از گیربکس CVT استفاده شده است. اهرم تعویض دنده این گیربکس، از نوع الکترونیکی است.
امویام X55 پرو مزایایی همچون ارتفاع سقف بلند، صندلیهای راحت، بهبود عملکرد پیشرانه و تغییر سیستم گیربکس دارد. اما از معایب آن میتوان سیستم تهویه دیجیتال، فضای محدود ردیف عقب و قیمتگذاری نامناسب را نام برد.
مدیرانخودرو قیمت 953.6 میلیونی را برای این کراساور در نظر گرفته است؛ اما در بازار با قیمت 990 میلیون تومان معامله میشود.