به گزارش پایگاه خبری شهر، سید‌جعفر تشکری‌هاشمی درباره توسعه دوچرخه‌‌سواری در تهران اظهار کرد: دیدگاه ما نسبت به ترویج دوچرخه‌‌سواری تنها توسعه ورزش نیست و استفاده از این وسیله برای کاهش ترافیک مورد اهمیت است. وی با تاکید بر رعایت الزامات در ایجاد مسیرهای دوچرخه‌‌سواری پایتخت خاطرنشان کرد: باید مبدا و مقصد مسیرهای دوچرخه‌‌سواری به درستی تعریف و در نقاط مناسب ایجاد شود. وی با بیان اینکه وضعیت ترافیک معابر نیز در انتخاب مسیرهای دوچرخه‌‌سواری باید مورد توجه قرار بگیرد، یادآور شد: شیب و امکانات ایزوله کردن معبر در تعریف مسیرهای جدید اهمیت دارد. تشکری‌هاشمی درباره عدم استقبال کافی شهروندان از دوچرخه برای تردد در شهر گفت: ایجاد جذابیت برای شهروندان در زمینه استفاده از دوچرخه موضوع مهمی است که باید بیش از پیش مورد توجه قرار بگیرد و این جذابیت ایجاد شود تا مردم به این موضوع پی ببرند که دوچرخه می‌تواند وسیله مناسبی برای سفرهای روزمره آنها باشد. این عضو شورای شهر تهران در گذشته نیز این موضوع را مطرح کرده بود که ما باید مدل توسعه دوچرخه در تهران را مورد بازنگری قرار دهیم و در سیاست ایجاد خطوط دوچرخه‌‌سواری تجدیدنظری شود و بعد از آن مشخص خواهد شد که ما در چه نوع معابر و با چه ویژگی‌‌هایی می‌توانیم خطوط دوچرخه‌‌سواری داشته باشیم. تشکری‌هاشمی معتقد است که این مُد باید وارد عرصه حمل‌‌ونقل شهری شود، البته تغییر عادات مردم کاری نیست که به سادگی انجام شود، چرا که به هر شکل سال‌هاست دوچرخه از چرخه حمل و نقل شهری تهران حذف شده و برگشت این باور و این فرهنگ زمان‌‌بر خواهد بود و باید استمرار بیشتری داشته باشد و پیگیری جدی شود که این فرهنگ به شهر بازگردد.
