به گزارش همشهری آنلاین، اسامه ربیعی، رئیس اداره کانال سوئز، از افزایش ۱۵ درصدی هزینه‌های ترانزیت برای انواع کشتی‌های عبوری از کانال سوئز در سال ۲۰۲۳ خبر داد و این در حالی است که هزینه ترانزیت برای کشتی‌های فله خشک و کشتی‌های کروز ۱۰ درصد افزایش می‌یابد.
ربیعی در بیانیه‌ای بر تمایل برای اجرای یک استراتژی قیمت‌گذاری و بازاریابی متعادل و انعطاف‌پذیر تأیید کرد و گفت: امکان ارائه خدمات ناوبری را برای عبور از کانال مطابق با سیاست مدلی فراهم می‌کند که حفظ رهبری کانال را تضمین می‌کند و آن را به بهترین، سریع‌ترین و کوتاه‌ترین انتخاب برای مشتریان در مقایسه با سایر روش‌های رقیب تبدیل می‌کند.
وی در خصوص دلایل افزایش عوارض عبور کشتی‌های عبوری از کانال سوئز تصریح کرد: این تصمیم با توجه به پیگیری مستمر تحولات تغییرات بازار در بخش حمل‌ونقل دریایی صورت می‌گیرد که بر ادامه آن نظارت دارد.
ربیعی افزود: تعیین هزینه کشتی‌های عبوری از کانال سوئز به عوامل متعددی از جمله میانگین قیمت انواع کشتی‌ها بستگی دارد و در این زمینه به افزایش زیاد و متوالی باربری اشاره کرد.
ربیعی ضرورت افزایش هزینه‌های ترانزیت کشتی‌ها را با توجه به نرخ تورم جهانی بیش از ۸ درصدی فعلی که منجر به افزایش هزینه‌های بهره‌برداری و نگهداری و ارائه خدمات ناوبری در کانال می‌شود، اعلام کرد.
