افزایش تولید خودرو در سال آینده

دنیای اقتصاد دوشنبه 06 بهمن 1399 - 01:24
دبیر ستاد توسعه فناوری حوزه حمل و نقل پیشرفته گفت: تیراژ تولید خودرو کشور در حال رسیدن به یک میلیون دستگاه است و امیدواریم سال بعد به یک و نیم میلیون دستگاه برسد.

دبیر ستاد توسعه فناوری حوزه حمل و نقل پیشرفته با تاکید بر اینکه توجه به تولید داخلی باید به‌صورت سیاست پایدار و ماندگار باشد، گفت: باید به گونه‌ای عمل کنیم که تغییرات محیطی از جمله تحریم‌ها روی تولید اثر نگذارد. منوچهر منطقی در ارتباط تصویری با بخش خبری ۲۱ شبکه یک سیما افزود: اگر فرآیند به گونه‌ای باشد که واردات از خارج، راحت اتفاق بیفتد اقبال به داخلی‌سازی، کمتر می‌شود، اما اگر محدودیت‌هایی برای واردات داشته باشیم اقبال به سمت داخل بیشتر می‌شود. وی ادامه داد: تا زمانی که حرکت نگاه به داخل، نهادینه نشود نگاه به خارج، همچنان قوی است.

منطقی با اشاره به اینکه یکی از مشکلات خودرو‌های تولید داخل، مصرف بالای سوخت است، اضافه کرد: از ۵ سال پیش، معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری باکمک یک شرکت دانش بنیان تولید فناوری کاهش مصرف سوخت در داخل را در دستور کار قرار داد و در مرحله نخست، خط تولید با ظرفیت ۱۵۰ هزار و تا ۲ سال دیگر ۵۰۰هزار موتور با مصرف زیر ۵ درصد خواهیم داشت. منطقی اضافه کرد: این موتور‌ها را به خودروساز‌های بزرگ پیشنهاد دادیم، اما هیچ‌کدام از آنها از این موتور‌ها استقبال نکردند و گفتند اصولا باید موتور‌ها را خودمان بسازیم، اما در مقابل، خودروساز‌های کوچک‌تر از این موتور‌ها استقبال کردند. دبیر ستاد توسعه فناوری حوزه حمل و نقل پیشرفته با اشاره به اینکه پیش از تحریم‌ها یک و نیم میلیون خودرو در سال تولید می‌کردیم، گفت: اکنون بر اثر تحریم‌ها و به علت کمبود قطعات با فناوری پیچیده تولیدمان نصف شد. وی افزود: شرکت‌های دانش بنیان کوچک، متوسط و بزرگ در حال کار روی فناوری‌ها هستند و تیراژ تولید خودرو در حال رسیدن به یک میلیون است و امیدواریم سال بعد به یک و نیم میلیون برسد.

منبع خبر "دنیای اقتصاد" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.