به گزارش ایسنا، اعضای شورای شهر تهران صبح امروز بررسی "لایحه الحاق یک بند به تبصره ۳ ماده واحده مصوبه بودجه سال ۱۴۰۱ شهرداری و اعطای مجوز به شهرداری تهران جهت انتشار ۳۵ هزار میلیارد ریال اوراق مالی – اسلامی برای اجرای طرح‌های حمل و نقل عمومی" را روی میز بررسی قرار دادند و میثم مظفر رئیس کمیته بودجه شورا در این زمینه گفت: کمیسیون بودجه و حمل و نقل شورای شهر تهران در مورد انتشار ۳۵ هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت جلسه برگزار کرد، چرا که در بودجه به دولت اجازه انتشار اوراق مشارکت به شهرداری‌ها داده شده است.
وی با بیان اینکه محل هزینه کرد این اوراق مشخص شد، تصریح کرد: بر این اساس ۲۱۰۰ میلیارد تومان برای تکمیل خطوط ۳،۴، ۶ و ۷ مترو، ۵۰۰ میلیارد تومان بابت تعمیرات اساسی و مابقی برای توسعه اتوبوسرانی در نظر گرفته شده است.
مظفر افزود: بر اساس قانون ۵۰ درصد اصل و سود این اوراق توسط دولت تضمین می‌شود.
تشکری هاشمی عضو شورای شهر تهران نیز با بیان اینکه انتشار این اوراق ۲۵ الی ۲۶ درصد هزینه برای شهرداری دارد و باید در محل هزینه کرد آن دقت کنیم، گفت: جلسه شورای هماهنگی کشور برگزار شد و در این جلسه بازرسی کل کشور تاکید کرد که شهرداری تا زمانی که طرح جامع حمل و نقل بازنگری نشود و مصوبه شورای هماهنگی ترافیک کشور اخذ نشود، اجازه ساخت خطوط جدید مترو و توسعه خطوط قدیمی را ندارد، لذا در این مصوبه تاکید شود که این اوراق برای خطوط جدید و توسعه خطوط قدیمی نباید هزینه شود.
مهدی چمران رییس شورای شهر تهران نیز با بیان اینکه من پیش از این نیز به آقای زاکانی گفته بودم که خطوط جدید مصوبه شورای ترافیک را ندارد و نمی‌توانیم خط ۱۰ را در حالیکه هنوز تصویب نشده شروع کنیم و ما در مورد توسعه خطوط پیشنهاداتی داریم، به گونه‌ای که یک شاخه از خط ۳ پیشنهاد شده که به ایستگاه تجریش متصل شود.
به گزارش ایسنا، اعضای شورای شهر نهایتا با ۲۰ رأی موافق "لایحه الحاق یک بند به تبصره ۳ ماده واحده مصوبه بودجه سال ۱۴۰۱ شهرداری و اعطای مجوز به شهرداری تهران جهت انتشار ۳۵ هزار میلیارد ریال اوراق مالی – اسلامی برای اجرای طرح‌های حمل و نقل عمومی" را به تصویب رساندند.
