محسن رضاییمنش افزود: با دریافت استاندارد ایمنی عابر پیاده برای محصول تارا و ایجاد زیرساخت مهندسی و نیازمندیهای این استاندارد در مرکز تحقیقات ایرانخودرو، برای نخستین بار تحولی بنیادین در این حوزه محقق شده و هماکنون محصول پژو ۲۰۷ نیز آزمون ایمنی عابر پیاده را با موفقیت پشت سر گذاشته است.
وی با بیان اینکه ارتقای سطح ایمنی و کیفی و بهبود عملکرد این محصول در جذب انرژیهای برخورد با عابر پیاده سبب شد تا آزمون ایمنی عابر پیاده را با موفقیت پشت سر گذارد، گفت: ۲۰۷ پس از خودروهای تارا، رانا و دنا، چهارمین محصول ایران خودرو است که در سطح استاندارد بهروز و سختگیرانه ایمنی عابر پیاده ECE R۱۲۷ ارتقا یافته است.
معاون تحقیقات، توسعه و تکوین محصول ایرانخودرو در تشریح این آزمون گفت: آزمون موصوف که شبیهسازی برخورد پا و سر عابر پیاده با قسمتهای مختلف سپر و در موتور است، در یک مرکز تست معتبر اروپایی و با حضور بازرسان و نمایندگان قانونی مرکز صدور ایمارک انجام شده و محصول P۲۰۷ موفق شد تمامی الزامات استاندارد ECE R۱۲۷ را تامین کرده و مورد تایید نمایندگان رسمی و قانونی مرکز صدور ایمارک قرار گیرد.
وی تصریح کرد: مراحل فنی و قانونی صدور تاییدیه بینالمللی E mark در حال انجام است.
رضایی منش با اعلام اینکه با هماهنگی و استفاده از حوزههای دانشبنیان، بررسیهای مهندسی در دستور کار ارتقای استانداردها است، گفت: پیش از انجام این آزمون، محاسبات مهندسی و شبیهسازیهای کامپیوتری تصادف با عابر پیاده انجام شده و بررسیهای لازم و بهبود عملکرد ناحیه برخورد، برای کاهش ضربات وارده به عابر پیاده، انجام شده است.
وی با بیان اینکه با رهنمودهای ابلاغی و حمایتهای سازمان ملی استاندارد، ایرانخودرو در سال ۱۴۰۱ تحول اساسی در حوزه کیفیت و ارتقای استانداردها داشته، تاکید کرد: با انجام این مهم و ارتقای سطح استانداردی P۲۰۷، گام مهم و موثر دیگری را در راستای ارتقای سطح کیفی و ایمنی محصولات برداشته شد.
رضاییمنش در پایان گفت: تارا، دنا، رانا و ۲۰۷ چهار محصول مجهز به استاندارد ایمنی عابر پیاده هستند که سه محصول در سال ۱۴۰۱ ارتقا یافته که رکوردی بیسابقه به شمار میرود.
بیشتر بخوانید:
226 256