نعمت الله رضایی، مدیرعامل صندوق کارآفرینی امید درپاسخ به اینکه در حوزه نوسازی ناوگان حمل و نقل چه تفاهم نامه هایی دارید؟ گفت: سال گذشته تفاهم نامه ای با شهرداری تهران برای نوسازی ۱۰هزار دستگاه تاکسی درون شهری داشتیم که تقریباٌ‌به پایان رسیده است. انتهای سال گذشته حدود ۳هزار و ۷۰۰تاکسی را پرداخت تسهیلات برای نوسازی ناوگان درون شهری داشتیم,اما امسال تفاهم نامه ای را با معاونت ترافیک شهرداری تهران برای خرید ۱۲۰ دستگاه ون در ناوگان درون شهری تهران و همچنین به کل شهرداری کشور اعلام کردیم که صندوق آمادگی این را دارد, به شرط مشارکت شهرداری ها در نوسازی ناوگان شهری مشارکت داشته باشد, در این راستا چند شهر تفاهم نامه با آنها منعقد شده است.
وی درباره شرایط ضمانت تسهیلات گفت: به منظور تسهیل شرایط ضمانت ها, در حوزه مدیریتی صندوق و ضمانت ها دو تغییر بزرگ ایجاد کردیم. ابتدا اینکه یک رده مدیریتی حذف شد.در گذشته استان ها سقفی برای پرداخت تسهیلات اختیار داشتند, ما بقی اختیار به منطقه واگذار شده بود, این رده مدیریتی به هر دلیلی که بود باعث می شد تجمع طرح صورت گیرد, خروج طرح ها به کندی صورت می گرفت.به همین دلیل آن رده مدیریتی را حذف کردیم و ارتباط مستقیماً‌با مرکزبرقرار شد. از سوی دیگر سطح اختیار استان ها ۶برابر شد. یعنی مدیر استان ۶برابر نسبت به دوره قبل اختیار تصویب و پرداخت تسهیلات را دارد.
رضایی گفت: وضعیت وثایق را تسهیل کردیم. تا ۱۵۰میلیون تومان تسهیلات با یک نفر ضامن پرداخت می شود, اگر ضامن کارمندی دولتی نباشد, باید ۲ضامن باشد. پرداخت تسهیلات تا یک میلیارد تومان صرفاً‌با ضامن پرداخت می شود.به همین دلیل در نیمه اول سال جاری د روضعیت پرداخت ها وضعیت مطلوبی داشتیم.
وی در پاسخ به اینکه ملاک صندوق برای پرداخت تسهیلات در وهله اول چیست؟ بیان کرد: ملاک پرداخت تسهیلات این است که طرح توجیه اقتصادی داشته باشد,سپس اشتغالزایی و تولیدات باید در راستای نیازهای کشور باشد. به طور مثال در یک دوره ای کشور نیاز مبرم به ماسک داشت که اکثرکارگاه ها به سمت تولید ماسک رفتند.
نعمت الله رضایی، مدیرعامل صندوق کارآفرینی امید درپاسخ به اینکه در حوزه نوسازی ناوگان حمل و نقل چه تفاهم نامه هایی دارید؟ گفت: سال گذشته تفاهم نامه ای با شهرداری تهران برای نوسازی ۱۰هزار دستگاه تاکسی درون شهری داشتیم که تقریباٌ‌به پایان رسیده است. انتهای سال گذشته حدود ۳هزار و ۷۰۰تاکسی را پرداخت تسهیلات برای نوسازی ناوگان درون شهری داشتیم,اما امسال تفاهم نامه ای را با معاونت ترافیک شهرداری تهران برای خرید ۱۲۰ دستگاه ون در ناوگان درون شهری تهران و همچنین به کل شهرداری کشور اعلام کردیم که صندوق آمادگی این را دارد, به شرط مشارکت شهرداری ها در نوسازی ناوگان شهری مشارکت داشته باشد, در این راستا چند شهر تفاهم نامه با آنها منعقد شده است.
وی درباره شرایط ضمانت تسهیلات گفت: به منظور تسهیل شرایط ضمانت ها, در حوزه مدیریتی صندوق و ضمانت ها دو تغییر بزرگ ایجاد کردیم. ابتدا اینکه یک رده مدیریتی حذف شد.در گذشته استان ها سقفی برای پرداخت تسهیلات اختیار داشتند, ما بقی اختیار به منطقه واگذار شده بود, این رده مدیریتی به هر دلیلی که بود باعث می شد تجمع طرح صورت گیرد, خروج طرح ها به کندی صورت می گرفت.به همین دلیل آن رده مدیریتی را حذف کردیم و ارتباط مستقیماً‌با مرکزبرقرار شد. از سوی دیگر سطح اختیار استان ها ۶برابر شد. یعنی مدیر استان ۶برابر نسبت به دوره قبل اختیار تصویب و پرداخت تسهیلات را دارد.
رضایی گفت: وضعیت وثایق را تسهیل کردیم. تا ۱۵۰میلیون تومان تسهیلات با یک نفر ضامن پرداخت می شود, اگر ضامن کارمندی دولتی نباشد, باید ۲ضامن باشد. پرداخت تسهیلات تا یک میلیارد تومان صرفاً‌با ضامن پرداخت می شود.به همین دلیل در نیمه اول سال جاری د روضعیت پرداخت ها وضعیت مطلوبی داشتیم.
وی در پاسخ به اینکه ملاک صندوق برای پرداخت تسهیلات در وهله اول چیست؟ بیان کرد: ملاک پرداخت تسهیلات این است که طرح توجیه اقتصادی داشته باشد,سپس اشتغالزایی و تولیدات باید در راستای نیازهای کشور باشد. به طور مثال در یک دوره ای کشور نیاز مبرم به ماسک داشت که اکثرکارگاه ها به سمت تولید ماسک رفتند.
