عصر ایران- بنتلی با ارائه محصولات لوکس و پرقدرت یکی از مطرح ترین و البته با سابقه ترین برندهای جهانی در صنعت خودرو است. خودروسازی که محصولات شگفت انگیزی مانند باتور، باکالار، فلایینگ اسپور و... را در کارنامه خود دارد، حریفی سخت در میدان این صنعت و فناوری، محسوب می شود.
اما در مطلب امروز، نمی خواهیم از جدیدترین های بنتلی بگوئیم بلکه سراغ مدلی می رویم که احتمالا نام آن را کمتر شنیده اید! بنتلی بروکلندز محصولی است که در فاصله سال های 1992 تا 1998 در کلاس 4 درب سدان سالون و در فاصله سال های 2008 تا 2011 در کلاس 2 درب کوپه در کرو انگلیس تولید شد.
همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید؛ بروکلندز از نظر طراحی با محصولات امروز بنتلی تفاوت های مهمی به ویژه در قسمت دماغه دارد. طی دهه 90 میلادی انتقادهایی متوجه بنتلی شد که بروکلندز بیش از حد به رولز-رویس شباهت دارد. اما به هر ترتیب حاصل کار بنتلی بسیار لوکس و جذاب بود، مخصوصا در مدل کوپه که سال 2008 معرفی شد همه چیز جذاب تر و زیباتر هم شده بود.
بدنه ایی حجیم و عضلانی، چراغ های اصلی جلو دوقلو و جلوپنجره اشرافی کرومی با لوگوی ایستاده بنتلی بر قاب بالایی آن که دلبری های خاص خود را دارد. آن خودرویی که مورد انتقاد قرار گرفته بود، اکنون جز زیباترین های تاریخ بنتلی و به اعتقاد برخی کارشناسان (مدل کوپه بروکلندز) اثرگذارترین طراحی بنتلی تا به امروز است.
این خودرو در نسخه استاندارد، برابر با 5270 میلیمتر در طول، 2007 میلیمتر در عرض(با آینه ها) و 1486 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافت. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 3061 میلیمتر است.
نسخه ال دبلیو بی یا دارای فاصله بین محورهای طولانی که در واقع فضای کابین بیشتری را در اختیار داشت، از منظر شاخص فاصله بین محورها عدد 3162 میلیمتر را نشان می دهد.
از سال 1996 تا 1998 بنتلی تغییراتی در بدنه سدان بروکلندز ایجاد کرد که براساس آن باید به طول 5268 میلیمتر در نسخه استاندارد و 5380 میلیمتر در نسخه ال دبلیو بی اشاره کنیم. عرض خودرو نیز با آینه ها برابر با 2111 میلیمتر است.
برای سدان بروکلندز، ابتدا از پیشرانه 6.75 لیتری 8 سیلندر استفاده شد از سال 1996 توربوشارژر نیز به پیشرانه بروکلندز اضافه شد که خروجی پیشرانه را به 300 اسب بخار رساند.
قیمت بروکلندز در بازار آمریکا از 156 هزار دلار کلید خورد.
از این دلبر آهنی تنها 550 دستگاه تولید شد و زیبایی طراحی آن هر بیننده ای را برای دقایقی درگیر خود می کرد. بروکلندز کوپه در واقع در کلاس گرندتورر اس و با استایل بدنه 2 درب کوپه هاردتاپ تولید شد اما به هر ترتیب به بنتلی کوپه شهرت یافت.
خودور از منظر ابعاد برابر با 5411 میلیمتر در طول، 1900 میلیمتر در عرض با آینه ها و 1473 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافت. از توجه به این اعداد به خوبی می توان عظمت این کوپه اشرافی را درک کرد.
وزن خالص بنتلی بروکلندز کوپه نیز 2650 کیلوگرم محاسبه شده است.
قطعا برای این کوپه به پیشرانه ای قدرتمندتر در مقایسه با نسخه سدان نیاز بود. از این رو نمونه 6.75 لیتری 8 سیلندر با سامانه توربوشارژ دوقلو انتخاب شد که برابر با 530 اسب بخار خروجی و 1050 نیوتن متر گشتاور داشت! این عملکرد چنان مورد توجه رسانه های خودرویی قرار گرفت که تا مدت ها نام بروکلندز بحث داغ ماشین بازها شد.
در بخش جعبه دنده نیز از نمونه 6 سرعته اتوماتیک زد اف استفاده شد که البته آپشن تیپوترونیک آن نیز فعال بود. وظیفه توقف این هیولای سنگین نیز برعهده سیستم ترمز با دیسک های کربن-سرامیک 14 اینچی قرار گرفت.
رینگ های آلومینیومی 20 اینچی نیز زیبایی های نمای جانبی بروکلندز را دو چندان کرده بود.
بنتلی بروکلندز کوپه در آزمایش ها طی 5 ثانیه از حالت توقف به سرعت 96 کیلومتر برساعت رسید. 100 کیلومتر را نیز طی 5.3 ثانیه ثبت کرد. بیشینه سرعت نیز برابر با 296 کیلومتر برساعت محاسبه شد. بروکلندز تنها به 11.7 ثانیه زمان نیاز داشت تا 161 کیلومتر برساعت را نیز رکورد بزند.
