به گزارش خبرنگار ایرنا، عملیات احداث تقاطع غیر همسطح غدیر شهر همدان در حالی سه سال قبل به عنوان یکی از طرح‌های مهم مدیریت شهری آغاز شد که با گذشت این مدت و به اتمام نرسیدن آن، همواره به ایجاد گره و قفل ترافیکی در این شاهراه ارتباطی غرب کشور تبدیل شده است.
این طرح دارای یک خط اصلی است که مسیر ارتباطی تهران _ غرب کشور را به هم متصل می‌کند، ضمن اینکه خط دوم نیز به صورت فرعی اتصال دهنده میدان عاشورا به سه راهی فرهنگیان در شهر همدان است.
اعضای شورای شهر پنجم وعده بهره برداری از این طرح را در پایان دوره فعالیت خود اعلام کردند که با وجود پایان دوره پنجم و گذشت بیش از یکسال از فعالیت ششمین دوره شورا، هنوز خبری از پایان کار و بهره برداری از این پروژه مهم حمل و نقل و عمران شهری نیست.
مسیری که تنها راه ارتباطی به استان‌های غربی کشور و نیز مرکز شهر همدان از مسیر تهران – ساوه – رزن به شمار می‌رود.
هفته گذشته وحید علی‌ضمیر، معاون امور زیربنایی و حمل و نقل شهری شهردار همدان وعده داد که تقاطع غیرهمسطح غدیر طی روزهای آینده به بهره برداری می‌رسد، تقاطعی که از شروع ساخت تا تکمیل آن حدود یکصد میلیارد تومان هزینه داشته و با این حال همچنان در گیر و دار مشکلات فنی قرار گرفته است.
در حالیکه قرار بود این پل اواخر ماه جاری به بهره برداری برسد، برخی شایعات مطرح شده و بررسی‌های صورت گرفته مبنی بر مشکل کیفیتی بتن ریخته شده در زیرسازی پل سبب شد تا رییس کمیسیون فنی عمرانی شورای شهر ضمن تشکیل کمیته تخصصی، به راستی آزمایی بپردازد.
رییس کمیسیون فنی عمرانی شورای اسلامی شهر همدان در جلسه آغاز به کار کمیته‌های تخصصی زیرمجموعه کمیسیون فنی و عمرانی شورا، با بیان اینکه نتایج کمیته‌ها ملاک عمل شورا است، گفت: سیاست‌گذاری و نظارت بر حسن اجرای امورات قانونی از وظایف شورا است.
«مهدی حیدری» عصر شنبه در جلسه کمیسیون فنی عمرانی با موضوع معارفه اعضای کمیته‌های عمران، حمل و نقل، اچ اس‌ای و بررسی دسترسی‌های پروژه غدیر اظهار داشت: شروع به کار کمیته‌های علمی در بخش‌های فنی عمرانی، ایمنی و حمل و نقل و ترافیک به عنوان ارکان توانمند، تخصصی، با انگیزه و پرشور در کنار شورا، منشا اقدامات موثر خواهد بود.
وی ادامه داد: بتن‌های مصرفی تقاطع غیر همسطح غدیر برای آزمایش در اختیار اساتید و نخبگان فنی و عمرانی قرار خواهد گرفت و در صورت هرگونه خطا، بدون مسامحه و تعارف برخورد خواهیم کرد.
رییس کمیسیون عمرانی شورا: بتن‌های مصرفی تقاطع غیر همسطح غدیر برای آزمایش در اختیار اساتید و نخبگان فنی و عمرانی قرار خواهد گرفت و در صورت هرگونه خطا، بدون مسامحه و تعارف برخورد خواهیم کرد.
رییس کمیسیون فنی عمرانی شورای اسلامی شهر همدان بیان کرد: از ابتدای آغاز به کار شورای ششم پیگیر تشکیل کمیته‌های علمی تخصصی به منظور پیگیری بسیاری از موضوعات مهم و حساس بودیم و خوشبختانه شاهد شکل گیری آن هستیم.
حیدری به سپری شدن یک سال از عمر شورای ششم اشاره کرد و افزود: در این یکسال که هر کمیته می‌توانست چندین موضوع مهم و اثرگذار در حوزه مدیریت شهری را پیگیری کند؛ از دست دادیم و باید در فرصت باقی مانده نهایت استفاده را داشته باشیم.
وی با اشاره به درخواست اهالی شهرک فرهنگیان به ویژه فاز ۳ در خصوص راه‌های دسترسی و وضعیت پل غدیر، گفت: پس از اصلاح هندسی و ایجاد تقاطع غیرهمسطح بحث ورودی شهرک به ویژه برای اهالی فاز سه مشکل ساز شده است.
رییس کمیسیون فنی عمرانی شورای اسلامی شهر همدان افزود: پیشنهادهایی به منظور رفع این دغدغه ارایه شده اما تصمیم قطعی توسط شورای هماهنگی ترافیک اتخاذ خواهد شد و شهرداری و شورا تصمیم‌گیرنده نهایی نیستند.
