مازاد عرضه و سپس شیوع ویروس کرونا، به چشم‌انداز کوتاه‌مدت مواد معدنی مورد استفاده برای تولید باتری‌های قابل شارژ خودروهای برقی لطمه زده بود؛ با این حال حمایت‌های جدید چین و اروپا از خودروهای برقی می‌تواند مانع افت قیمت بیشتر برخی مواد معدنی شود. به گفته کریس بری، رئیس شرکت مشاوره هاوس مونتین پارتنرز، فناوری‌های باتری ارزان‌تر می‌شوند و عامل دیگری برای خوش‌بینی در چند سال آینده وجود دارد. اتحادیه اروپا سرگرم بازسازی زنجیره تامین خودروسازی و تشویق به استفاده از محصولات برقی بوده و چین هم سیستم یارانه خودروهای برقی را دوباره برقرار کرده است.در حالی که مازاد عرضه فلزاتی مانند لیتیوم و کبالت باعث شده بود قیمت آنها نسبت به اوجشان در سال ۲۰۱۸ بیش از نیمی کاهش پیدا کند، اکنون خوش‌بینی به بازارها بازگشته است. تقاضا برای باتری‌های خودروهای برقی باعث خواهد شد بازار گروه فلزات مورد استفاده در این بخش رونق بگیرد.طبق گزارش بلومبرگ نیو انرژی فاینانس، فروش خودروهای برقی در سطح جهانی تا چند سال دیگر به رشد بازخواهد گشت و از ۲ میلیون دستگاه در سال ۲۰۱۹ به ۵/ ۸ میلیون دستگاه تا سال ۲۰۲۵ افزایش پیدا می‌کند و سپس تا سال ۲۰۳۰ به حدود ۲۶ میلیون دستگاه خواهد رسید.
