به گزارش خبرنگار مهر، خلیل منبتی ظهر شنبه در نشست خبری با اصحاب رسانه اظهار کرد: در سطح مشهد ۲۷ هزار جای پارکینگ حاشیه‌ای و ۲۰ هزار پارکینگ غیر حاشیه‌ای داریم که هم اکنون با کمبود هزار و ۵۰۰ فضای پارک در سطح شهر مشهد مواجه هستیم.
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد افزود: در ایام پیک مسافر ۱۰۰ هزار خودرو وارد شهر می‌شوند و اگر متوسط سه روز هم اینجا اقامت داشته باشند یعنی ۳۰۰ هزار جای پارک، با استفاده از زمینهای بایر و فضاهای خالی که وجود دارد، کمبود پارکینگ را مدیریت می‌کنیم.
وی ادامه داد: ساخت پارکینگ برای شهرداری سودی ندارد به همین علت از بخش خصوصی دعوت می‌کنیم برای سرمایه گذاری در این بخش اقدام کنند.
منبتی در ادامه همچنین افزود: به‌زودی ۳۰ واگن جدید مترو به خط ۲ اضافه خواهد شد و همچنین اعتبار سیگنالینگ تأمین و کار آن توسط چینی‌ها در حال انجام است.
معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد درباره وضعیت کمربند جنوبی نیز گفت: در این خصوص ما مجری سیاست‌های شورای شهر هستیم، اما در سایر محورهای شهر عملیات و مطالعاتی در حال انجام است.
وی افزود: مطالعات بلوار نماز در دست اجرا است که در آینده این بلوار را از طریق تونل یا پل و یا راه به بلوار برونسی متصل شود.
منبتی با بیان اینکه برای اتمام حفاری خط ۴ قطار شهری تا پایان ۱۴۰۴ به ۴۰۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم، گفت: اینکه گفته می‌شود چرا پروژه‌های کلان شروع نکردید باید گفت ما دنبال اجرای سیاست‌های شورای شهر هستیم، از طرفی کارهای مطالعاتی در حال حاضر نداریم خشاب خزانه مطالعاتی ما خالی است.
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد در مورد تذکر حجاب در مترو گفت: در مترو تذکر انجام می‌شود اما ما ضابط قضائی نیستیم و تنها تذکر لسانی داده می‌شود، همکاران طبق تکلیف عمل می‌کنند. اگر تخطی باشد به فراجا اعلام می‌کنند، آمادگی داریم طبق قانون وظایف جدیدی اگر ابلاغ شود را انجام دهیم.
وی اضافه کرد: ۷۹۲ مورد تذکر از تیر ماه داشته‌ایم و همکاران موظف‌اند هر مورد را گزارش دهند و گزارش مکتوب وجود دارد.
منبتی با اشاره به اینکه طرح زوج و فرد در شورای همتا تصمیم گیری می‌شود، افزود: خیابان‌های مشهد ظرفیت این تعداد خودرو را ندارد، بخشی از ترافیک مربوط به فرهنگ رانندگی ماست و مشکلات ترافیکی در تمامی کلانشهرها وجود دارد.
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد همچنین در خصوص تهیه و تصویب طرح‌های تفصیلی مشهد اظهار کرد: این اتفاق کار بسیار خوبی بود و هرچند برخی افراد ایراد می‌گیرند، ولی باید قبول داشته باشید که ما قانون بد را اجرا کنیم بهتر از بی قانونی است.
به گفته وی، به هرحال شهرمان باید قانونی داشته باشد. همچنین اگر خوب نبود چرا در گذشته آمدند و نشستند این طرح را مصوب کردند، در صورتی که چه خوب و چه باید باید شهر یک قانون داشته باشد تا همه مان در یک ضابطه‌ای پیش برویم.
