به گزارش خبرگزاری صداوسیما به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، حسین عباس‌نژاد با اشاره به نقش بنادر کوچک در توسعه اقتصاد دریامحور و اشتغالزایی پایدار اظهار کرد: در راستای تسهیل تجارت، صادرات و واردات و رونق بخشی به اشتغال مردم بومی که معیشتشان با دریا گره خرده است احداث بندرگاه خمیر به عنوان یک طرح مهم و راهبردی مورد توجه سازمان بنادر و دریانوردی قرار گرفت.
وی افزود: این طرح راهبردی که نقش موثری در بازده اقتصادی منطقه داراست از دولت نهم و در برهه زمانی که مدیرعامل فعلی سازمان بنادر مسئولیت مدیر کلی بنادر هرمزگان را عهده دار بود آغاز و پس از مدتی که از آغاز عملیات اجرایی آن می‌گذشت به شیوه‌های مختلف دچار وقفه شد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: خوشبختانه در دوره جدید تصدی وی به عنوان مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی پیگیری مشکلات از سوی این اداره کل، استانداری ونمایندگان مردم درمجلس طرح مذکور دوباره سرعت گرفته و دهه فجر امسال مورد بهره‌برداری و استفاده تجار، صادرکنندگان و دریانوردان قرار می‌گیرد.
وی در خصوص مشخصات فیزیکی این طرح بیان کرد: این بندرگاه دارای چهار پست اسکله به صورت شمع، عرشه و مسیر دسترسی به طول ۷۴۴ متر از ساحل تا اسکله‌ها است که در مرحله نخست این طرح، مسیر دسترسی دریایی شامل دیواره سنگی به طول ۶۱۷ متر اجرا و در مرحله دوم این طرح نیز اجرای لایه‌های روسازی دایک (دیواره) دسترسی، احداث پل دسترسی به صورت شمع و عرشه از انتهای دایک تا محل اسکله، احداث اسکله به همراه تهیه و نصب تاسیسات برقی و مکانیکی به انجام رسیده است.
عباس‌نژاد اظهار کرد: از آنجایی که بهره بردار اصلی این بندرگاه مردم هستند بنا بر درخواست‌های مکرر تجار و بازرگانان مبنی بر امکان پهلودهی لنج های تجاری تا ظرفیت ۴۰۰ تن توسط سازمان بنادر و دریا نوردی با احترام به مطالبه عموم با تغییر در طراحی ساختار اسکله‌های شناور فراهم می‌کند.
