به گزارش خبرگزاری فارس از پارس آباد، حجت الاسلام علی اکبر باقری امام جمعه پارس آباد استان اردبیل گفت: مسیر جاده پارس آباد- اردبیل ۲۳۰ کیلومتر است و قریب به ۲۰-۳۰ کیلومتر آن چهار بانده شده است و مابقی آن بلاتکلیف باقیمانده است و به مهمترین مطالبه مردمی تبدیل شده است.
وی ادامه داد: از این میزان، 8 کیلومتر آن چهار بانده شده است و مابقی از سه راه سربند به مشکین ، با تلاش‌های نمایندگان و مسئولان به خوبی شروع شد اما متاسفانه به دلیل کسری بودجه؛ پیمانکار ادوات راه سازی را کنار گذاشته است. طی این چند سال این پروژه هنوز به سرانجام نرسیده است.
خطیب جمعه شهرستان پارس آباد عنوان کرد: پیمانکار به دنبال پیگیری مطالباتش از ادارات و دستگاه‌های مربوطه، پروژه را به تعطیلی کشانده است و چهار بانده شدن جاده پارس آباد- اردبیل هنوز شروع نشده دوباره مسکوت ماند. در این راستا پیگیری‌ها و جلسات زیادی با مسئولان استانی، کشوری و ... صورت گرفته است اما تاکنون نتیجه خوب و مطلوبی حاصل نشده است.
حجت‌الاسلام باقری اذعان داشت: توسعه راه با توسعه همه جانبه گره خورده است و لازم است برای رسیدن به توسعه صنعتی، شهری، اقتصادی و... ابتدا راه‌ها توسعه پیدا کنند. لذا انتظار و توقع بر این است تا نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی، آقای نیکزاد معاون مجلس و نماینده مردم اردبیل در مجلس، و... چهار بانده شدن کل مسیر را از وزیر مربوطه مطالبه کنند و یا در حال حاضر عزم خود را برای به سرانجام رساندن این 60 کیلومتر جزم کنند و فعلا گره کار را از این قسمت باز کنند تا بتوان به ادامه روند این پروژه و اتمام آن خوشبین بود و از دستاوردهای نظام در منطقه دفاع کرد.
وی ادامه داد: کم نیستند خانواده‌هایی که در این جاده عزیزان خود را از دست داده‌اند و یا افراد خانواده‌شان معلول و زمین گیر شده‌اند و امید و انگیزه را برای زندگی از دست داده‌اند. به جد از مسئولین انتظار و توقع این است که به وظایف ذاتی خود عمل کنند و پیگیر مطالبات مردمی باشند.
حجت الاسلام باقری تصریح کرد: نبود صنایع تبدیلی، وجود بیکاری، آسیب‌های اجتماعی و... همه یک طرف؛ مساله راه نیز یک طرف مطالبات مردمی است. لازم است تا مسئولین کشوری و استانی دست به دست هم دهند و این پروژه ناتمام را در این شهرستان به سرانجام برسانند.
خطیب جمعه شهرستان پارس آباد در پایان اظهار کرد: این جاده در دشت قرار دارد و کوهستانی نیست و شرایط و سختی‌های احداث و چهار بانده کردن در جاده های کوهستانی و احداث تونل، پل و... با صرف هزینه های گزاف را ندارد و می‌توان با اهتمامی برای زیرسازی، آسفالت و... این پروژه را به بهره برداری رساند و مورد استفاده مردم قرار داد.
پایان پیام/ع
