به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صداوسیما از لندن، در حالی که اعتصاب ۴۸ کارکنان راه آهن ادامه دارد، کارکنان بخشهای مختلف دیگر از جمله ترابری زمینی و دریایی، کارکنان پست، اتحادیه ارتباطات، کارکنان اتش نشانیها و نیز پرستاران در این کشور اعلام کردند به اعتصاب دست میزنند.
بیش از ۴۰ هزار نفر از کارکنان ۱۴ شرکت راه آهن بین شهری در انگلیس، دست از کار کشیدند و فقط ۲۵ درصد از سفرها با قطار امکان پذیر است، افکار عمومی از علت اعتصابها آگاه است وبرخلاف خواست دولت اغلب از انان حمایت میکنند.
یک شهروند انگلیسی در این باره گفت:کارکنان اعتصابی برای دستمزد بیشتر و بهتر شدن شرایط شغلی و تامین امنیت شغلشان، اعتصاب میکنند. من واقعا از اعتصاب کارکنان، از جمله اعتصاب پرستاران حمایت میکنم. با این گرانی ها، مردم دیگر نمیتوانند هزینههای زندگی را تامین کنند. دولت هم میگوید پول ندارد و حاضر هم نیست از سودهای باداورده شرکتهای نفت و گاز مالیات بیشتری بگیرد چرا که بخشی از ان پولها در جیب اعضای دولت سرازیر میشود.
به گزارش مرکز ملی آمار انگلیس، این کشور امسال با بدترین اعتصابها از سال ۱۹۹۰ روبروست و از ماه ژوئن امسال تاکنون، یک میلیون و صد هزار روز کاری به علت اعتصابها از دست رفته است.
این مرکز اعلام کرد در سه ماهه منتهی به ماه اکتبر امسال، دستمزد واقعی (پس از احتساب تورم ۱۱ درصدی) در این کشور، ۲.۷ درصد کم شده. این بیشترین کاهش ارزش واقعی دستمزدها در انگلیس از زمان ثبت این گونه آمار است.
میک لینچ، دبیرکل اتحادیه کارکنان راه آهن انگلیس درباره علت تداوم اعتصاب کارکنان راه اهن گفت: دولت و مالکان شرکتهای راه آهن، از خط قرمز رد شده اند.
وی افزود: انان میخواهند نگهبانان را از همه قطارها حذف کنند، مراکز رزرو بلیت را در سراسر کشور جمع اوری کنند، ۵۰ درصد از بازرسی ایمنی قطار و خطوط آهن را حذف کنند، هزاران نفر از کارکنان را اخراج کنند و دستمزدها را هم مطابق با میزان تورم، افزایش نمیدهند.
روز دوشنبه این هفته، دولت انگلیس به منظور چاره جویی درباره اعتصاب ها، نشست ویژه هیات دولت در شرایط اضطراری، موسوم به کمیته کبرا (Cobra) را تشکیل داد، اما پس از این نشست، دولت اعلام کرد قادر نیست موج اعتصابها را متوقف کند، زیرا برای تحقق خواست کارکنان اعتصابی، افزایش ۱۱ درصدی دستمزدها، ۲۸ میلیارد پوند باید بپردازد که چنین پولی در دسترس نیست.
بانک مرکزی انگلیس در تازهترین گزارش اعلام کرد تولید ناخالص داخلی این کشور تا دو سال اینده کم خواهد شد و رشد اقتصادی ممکن نخواهد بود. بدین ترتیب انگلیس دچار طولانیترین رکود اقتصادی یک قرن اخیر میشود.
مصاحبه ها:
۱ – شهروند انگلیسی
۲ – میک لینچ – دبیرکل اتحادیه کارکنان راه آهن انگلیس
