به گزارش خبرگزاری صداوسیما، احمد صادقی در خصوص آلودگی هوا، قانون هوای پاک، وظایف سازمان‌ها در زمینه آلودگی، توسعه حمل ونقل عمومی گفت: بحث آلودگی هوا مهم است دقیقاً موضوع آلودگی هوا یک حرف قدیمی است که متاسفانه یک متولی خاص ندارد، بیش از ۴۰ دستگاه در زمینه آلودگی هوا وظایف دارند این دستگاه‌ها باید مثل عقربه‌های ساعت هماهنگ عمل کنند تا بتوانند خروجی مناسبی داشته باشند که این امر تا کنون امکانپذیر نبوده است.
وی افزود: قانون هوای پاک سال‌هاست که تصویب شده است، اما این قانون از سوی مسؤولین آن به درستی اجرایی نشده و شاهد هستیم که هر ساله در نیمه دوم سال شهروندان تهرانی با معضل آلودگی هوا دست و پنجه نرم می‌کنند. چرا تا کنون این قانون خوب اجرا نشده است؟
دستگاه‌های متولی آلودگی هوا نمی‌توانند وظایف خودشان را هندل کنند
عضو شورای شهر تهران در خصوص مسؤولیت آلودگی هوا بیان کرد: نباید تصمیم‌گیری‌های غلط در خصوص آلودگی هوا انجام شود و دستگاه‌های مختلف نظرات غیرکارشناسی بدهند که همین امر باعث می‌شود نه تنها آلودگی هوا کم نشود بلکه اقدامات مقطعی هم تأثیرگذار نباشد.
باید شهروندان به جای استفاده از خودروی شخصی به سمت سیستم حمل و نقل عمومی حرکت کند
صادقی با اشاره به توسعه ناوگان حمل و نقل گفت: باید جذابیت سفر در حمل و نقل ایجاد شود تا شهروندان به جای استفاده از خودروی شخصی به سمت سیستم حمل و نقل عمومی حرکت کند. همچنین باید علاوه بر برقی شدن اتوبوس‌ها، موتورسیکلت‌ها هم که نقش بالایی در آلودگی دارند باید برقی شوند، شهرداری با توان مالی که دارد شاید یک دهم را بتواند برقی کند که در ادامه راه به حمایت دولن هم نیاز دارد.
آلاینده‌های متحرک نقش مهمی در افزایش آلودگی هوا دارند ما باید برای این‌ها فکری کنیم.
چرا تا کنون موتورسیکلت‌ها در پایتخت برقی نشده‌اند. در ادوار گذشته هم مدام از برقی شدن موتورسیکلت‌ها می‌گفتند، اما این امر رخ نداد دلیل عدم انجام این کار چیست؟
باید دولت ورود جدی داشته باشد
همه می‌دانند حتی یک بچه کلاس اولی هم می‌داند موتوری که دود می‌کند آلوده است و بهتر است غیردودی باشد باز هم می‌گویم باید این موضوعات جدی گرفته شود و دولت ورود کند.
برای افزایش بودجه حمل ونقل از سوی دولت رایزنی می‌کنیم
عضو شورای شهر تهران درخصوص رایزنی های صورت گرفته برای حل این مشکل گفت: ما رایزنی نمی‌کنیم بلکه دعوا می‌کنیم، اما اتفاقی رخ نداد البته باز هم پیگیری‌های لازم را انجام می‌دهیم. قرارداد‌های شهرداری تهران برای توسعه حمل و نقل عمومی بسته است ما امیدواریم اقدامات خوبی انجام شود و نتایج مشخص شود قرارداد‌هایی برای تأمین اتوبوس با خودروسازان بسته شده امسال تعداد کمی خودرو وارد شد، اما تا یک و نیم سال آینده این خودرو وارد چرخه می‌شوند تأکید می‌کنم این اقدامات توسط شهرداری انجام شده است. باز هم می‌گویم که باید موتورسیکلت‌های کاربراتوری برقی شود و تفاهم‌نامه‌ای هم با وزارت صمت، بانک عامل و مدیریت شهری هم بسته شده و تا زمانی که کار عملیاتی شود قدری زمان می‌برد.
در خصوص تراموا هم مباحثی مطرح شده و مناقشه‌ای در این زمینه وجود دارد
صادقی درمورد ورود تراموا به حوزه حمل و نقل اظهارداشت: بحث واگن‌های اجاره‌ای مطرح است و پیگیری می‌شود. بحث برقی کردن اتوبوس‌ها هم در دستور کار است همچنین در خصوص تراموا هم مباحثی مطرح شده و مناقشه‌ای در این زمینه وجود دارد، اما اگر بخواهیم مترو بزنیم قیمت آن ۲.۵ برابر تراموا است و سرعت تراموا هم بالاتر است در نتیجه مقرون به صرفه است و همچنین حمل و نقل پاک است و مطالعات اولیه در خصوص تراموا انجام شده است.
وی افزود: البته باید در این زمینه رایزنی‌هایی انجام و موضوع در کمیسیون عمران شورا مورد بحث و بررسی قرار گیرد باز هم تأکید دارم باید دستگاه‌های مسؤول به وظایف خود در زمینه قانون هوای پاک عمل کنند.
موضوع حمل و نقل عمومی، هوای پاک و بدمسکنی اولویت‌مان است
وی در پایان خاطرنشان کرد: قرار است اتفاقاتی رخ دهد هر چند در سال جاری توجه ویژه‌ای شده است ما موضوع حمل و نقل عمومی، هوای پاک و بدمسکنی اولویت‌مان است و برای همه این‌ها کار ویژه‌ای انجام می‌دهیم و بودجه سال آینده را جوری می‌بندیم که به این اولویت‌ها رسیدگی شود.
