به گزارش خبرگزاری صدا وسیما، سید جعفر تشکری هاشمی در جلسه تخصصی کمیسیون حمل و نقل که به منظور رسیدگی به دستورالعمل پارکینگ‌های پایتخت برگزار شد گفت: یکی از شرایط فعالیت پارکینگ‌های شهرداری، مجهز بودن به امکاناتی مانند سیستم اطفای حریق، سامانه هوشمند ورود و خروج، دوربین‌های نظارت تصویری، آسانسور‌های استاندارد، رمپ‌های مناسب، نشانه‌گذاری‌های صحیح، نظافت مرتب و سرویس‌های بهداشتی و اگر این اماکن، فاقد این تجهیزات باشد نام آن محل، گاراژ معمولی است نه پارکینگ عمومی مجهز و مکانیزه.
تشکری هاشمی با اشاره به اینکه قیمت زمین در یک منطقه، نمی‌تواند مبنای مناسبی برای قیمت‌گذاری پارکینگ‌های آن منطقه باشد افزود: البته موضوع نرخ‌گذاری و سایر موارد درخصوص رده‌بندی پارکینگ‌ها در دست بررسی است.
وی با بیان اینکه قیمت‌گذاری شناور بر مبنای ساعت ورود خودرو به پارکینگ یکی از راهکار‌های تعیین نرخ پارکینگ است گفت: بر اساس مراجعه خودرو در ساعات اوج تقاضا و پیک ترافیک یا ساعات خلوت و کم‌درخواست به پارکینگ، می‌توان قیمت‌ها را در دو رده A و B مشخص کرد.
این عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه نرخ پارک حاشیه‌ای بعد از چند دهه، کماکان بر اساس روش قدیمی تعیین می‌شود گفت: زمان آن رسیده که نرخ‌گذاری پارک حاشیه‌ای را با توجه به اینکه خودرو در چه ساعتی از طول روز در حاشیه معابر توقف می‌کند، مورد تجدید نظر قرار دهیم.
