نروژ از نظر نسبت خودروهای برقی در جاده‌ها و نرخی که مردم از احتراق داخلی به خودروهای الکتریکی شیفت می‌کنند، بسیار جلوتر از بسیاری از کشورهاست. اکثر خودروهای جدید در کشور دارای دوشاخه هستند و بیشتر آنها خودروهای برقی خالص به شمار می‌روند. به همین دلیل است که هیوندایی تصمیم گرفته از اول ژانویه سال 2023 فروش خودروهای سوخت‌سوز را به طور کلی در این کشور شمال اروپا متوقف کند.
اخیرا مدل جدید آیونیک ۶ هیوندایی با استقبال خوبی در نروژ روبه‌رو شد. در این مورد، توماس راسولد، مدیر‌عامل هیوندای موتور نروژ، گفت: ما به مجموعه مدل‌های خود ایمان زیادی داریم و اکنون که آیونیک ۶ کاملا جدید را عرضه کرده‌ایم، وقت آن است که تنها خودروهای تمام‌الکتریکی را در بازار نروژ بفروشیم. وی افزود: ما مطمئن هستیم خودروهای تمام‌الکتریکی‌مان موفقیت‌های مستمری را برای شرکت در آینده به ارمغان خواهند آورد. هیوندای انتظار دارد خودروهای BEV حدود ۹۳درصد از فروش در نروژ را در سال ۲۰۲۲ به خود اختصاص داده باشند، در‌حالی‌که این میزان در سال‌های ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ حدود ۹۰درصد بود. این شرکت خاطرنشان می‌کند از ۲۵هزار دستگاه خودرویی که از سال ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۲ در نروژ تحویل داده است، حدود ۹۲درصد کاملا برقی هستند و هیوندایی اکنون یکی از محبوب‌ترین برندهای خودرو در این کشور به حساب می‌آید.
منبع خبر "
دنیای اقتصاد" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد.
(ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
