به گزارش مشرق، از منظر ابعاد تیگو ۹ حدود ۱۰۰ میلیمتر از تیگو ۸ پرو بزرگ تر است. چری برنامه های ویژه ای برای عرضه تیگو ۹ پرو در افریقای جنوبی دارد.
ترکیب طراحی خارجی و داخلی خودرو را نیز باید الهام گرفته از درشت اندام های آمریکایی و آلمانی بدانیم که سهم مدل آمریکایی در نمای خارجی بیشتر و در مقابل روح آلمانی کابین نیز بیشتر احساس می شود.
البته قسمت جلوپنجره نیز از خودروهای مرسدس-آ ام گ نمونه برداری شده است.
تیگو ۹ از منظر ابعاد برابر با ۴۸۲۰ میلیمتر در طول، ۱۹۳۰ میلیمتر در عرض و ۱۶۹۹ میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز عدد ۲۸۲۰ میلیمتر را نشان می دهد.
چری برای تیگو ۹ از پیشرانه بروزرسانی شده ۲ لیتری T-GDI توربوشارژ استفاده کرده که حدود ۲۶۰ اسب بخار خروجی و ۳۹۰ نیوتن متر گشتاور دارد. این مجموعه با جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه یا ۸ سرعته اتوماتیک (دقیق مشخص نیست کدام مدل جعبه دنده نهایی خواهد بود و یا شاید در حالت آپشن ارائه شوند) هماهنگ می شود که با محور جلو در ارتباط است.
البته برخی منابع خبری چین به احتمال استفاده از تپنده ۱.۶ لیتری توربوشارژ نیز اشاره داشته اند که هنوز مشخص نیست که پیشرانه اصلی خواهد بود یا یک تریم انتخابی پیش روی مشتریان.
بیشینه سرعت نیز برابر با ۲۰۵ کیلومتر برساعت محاسبه شده است.
رینگ های آلومینیومی استاندارد در اندازه ۲۰ اینچی انتخاب شده اند.
برخی از بازارهای خاص میزبان تریم پلاگین هیبرید و همچنین سامانه تمام چرخ محرک در تیگو ۹ پرو خواهند بود.
متوسط مصرف پیشرانه ۲ لیتری برابر با ۷.۷ لیتر برای ۱۰۰ کیلومتر رانندگی محاسبه شده است.
چری تیگو ۹
در فضای کابین شباهت هایی با چری اومادا ۵ و نسخه فیس لیفت تیگو ۷ پرو مشاهده می شود که مجموع این ها بویژه کنترل پنل سیستم تهویه جزئیاتی از کابین آئودی را نیز بازخوانی می کند.
نمایشگرهای دیجیتال اطلاعات کیلومتر و تنظیمات سیستم سرگرمی نیز در قابی یکپارچه قرار دارند. فرمان ۳ پره با جزئیات کرومی و اسکای روف الکتریکی از دیگر ویژگی های کابین هستند.
این خودرو احتمالا در سه ماهه نخست سال ۲۰۲۳ در بازار چین عرضه می شود برچسب قیمتی تریم پایه حدود ۳۰ هزار دلار خواهد بود.
منبع:عصر ایران
