وی به رویترز گفت این خودروساز همچنین محدوده انتخابی را برای خودروهای برقی خود ارائه خواهد کرد تا بتواند نیازهای خریداران متعدد را برطرف کند. تاتا با فروش ۵۰هزار خودروی برقی، با کمک یارانه‌های دولتی و تعرفه‌های بالای واردات، بر بازار خودروهای الکتریکی هند مسلط شده و برنامه‌هایش را برای عرضه ۱۰ مدل برقی تا مارس ۲۰۲۶ ترسیم کرده است. بازار خودروی هند در مقایسه با جمعیت آن بسیار کوچک است و مدل‌های الکتریکی تنها یک‌درصد از کل فروش سالانه خودرو (حدود سه‌میلیون دستگاه) را تشکیل می‌دهند اما دولت می‌خواهد این میزان را تا سال ۲۰۳۰ به ۳۰درصد افزایش دهد.
رئیس تاتاموتورز گفت: گذار به خودروهای الکتریکی در هند بسیار سریع‌تر از آنچه تصور می‌کنیم اتفاق می‌افتد و ما مطمئن هستیم که استراتژی درستی را انتخاب کرده‌ایم. تاتاموتورز بزرگ‌ترین شرکت خودروسازی هند، در سال ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۲ توانست ۱۹هزار و ۱۰۵ خودروی برقی بفروشد که رشد ۳۵۳درصدی نسبت به سال مالی قبل داشت. سنگ بنای برنامه نخست‌وزیر هند - نارندرا مودی - الکتریکی‌سازی، تغییرات اقلیمی و کاهش کربن است و خودروهای الکتریکی راهی برای کمک به هند برای کاهش واردات نفت و کاهش آلودگی در شهرهای بزرگ هستند. هند قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ میلادی ۳۰درصد از کل فروش خودروهای سواری این کشور را به الکتریکی‌ها اختصاص دهد. تاتا در تلاش است خود را در کنار خودروسازان جهانی قرار دهد که میلیاردها دلار برای ساخت وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) سرمایه‌گذاری می‌کنند.
