به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداوسیما، این طرح‌ها در بخش‌های زیربنایی و فنی، توسعه ناوگان، خدمات و تجهیزات ایستگاهی و هوشمندسازی فعالیت‌های ریلی در کشور است.
در بخش فنی و زیربنایی، ۹ طرح، درمجموع به طول ۳۴ و نیم کیلومتر به ارزش ۲۹۰ میلیارد تومان، شامل احداث خط فرعی کارخانه تک ماکارون به ایستگاه تپه سفید، احداث خط فرعی کارخانه فولاد زرند ایرانیان، احداث خط تخلیه و بارگیری ایستگاه خیام، فاز یک طرح توسعه توسعه خطوط اختصاصی معدن توسعه فراگیر سناباد، فاز یک طرح توسعه خطوط اختصاصی معدن فولاد سنگان، احداث خط فرعی ریلی سیلوی سیرجان، احداث خط فرعی اسکله شهید رجایی، احداث خط فرعی شرکت شمس آذر و احداث خط فرعی شرکت رنگین دانه خراسان، به بهره برداری می‌رسد.
همچنین در حوزه احداث، توسعه و تکمیل خطوط با هدف افزایش ظرفیت در قالب ۶ طرح، درمجموع به طول ۳۹ کیلومتر و به ارزش ۳۵۳ میلیارد تومان، شامل احداث دو خطه تهران - لشکری، احداث خط دوم پارکینگ گرمسار، احداث خط ۴ ایستگاه ملکی کرج، پروژه احداث خطوط ۸-۹-۱۰ ایستگاه اینچه برون، زیرسازی ایستگاه رستمکال، اتصال محور جنوب به محور غرب با اصلاح سوزنبندی ایستگاه شازند و اتصال به ایستگاه اراک، به بهره برداری رسید.
در بخش احداث تقاطع‌های غیرهمسطح و نصب باکس‌های بتنی در راستای افزایش ایمنی، ۱۶ طرح به ارزش ۵۵ میلیارد تومان به بهره‌برداری می‌رسد.
مهمترین طرح‌های این بخش، تهیه و نصب ۱۱ باکس بتنی پیش ساخته در بالک‌های بامدژ - آهودشت و کمربندی نظامیه - میاندشت و ایستگاه نظامیه جنوب، احداث زیرگذر روستای بشارت آباد اراک، نصب باکس پیش ساخته بتنی در کیلومتر ۷۷۱ و پایدار‌سازی زیرسازی شیروانی یا ریپ رپ اهواز و ایمن سازی ۹ دستگاه گذرگاه در قطار بهشهر است.
بازسازی و بهسازی خطوط در قالب ۹ طرح، درمجموع به طول ۶ کیلومتر و به ارزش ۲۵ میلیارد تومان نیز از دیگر طرح‌های بهره‌برداری شده در مراسم امروز است که بازسازی خطوط ۲ و ۳ برق، اجرای اسلب ترک در ایستگاه تهران، بازسازی خط مثلث پارکینگ ایستگاه گرمسار، بازسازی خط مثلث و خطوط آبگیری و بارگیری سیمان ایستگاه آزادور، بازسازی خطوط ۱۲، ۱۳ و ۱۴ ایستگاه شاهرود و بازسازی خط یک بارگیری سیمان در ایستگاه شاهرود از مهمترین طرح‌های این بخش است.
در بخش بازسازی و راه اندازی ماشین آلات مکانیزه ریلی به ارزش ۵۳۱ میلیارد تومان در قالب ۴ پروژه جمعا به مبلغ ۱۶ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان شامل بازسازی و راه اندازی یک دستگاه ماشین زیرکوب، بازسازی و راه اندازی یک دستگاه رگلاتور بالاست، بازسازی و راه اندازی یک دستگاه ماشین بازدید پل و بازسازی و راه اندازی یک دستگاه کنویر بالاست است.
همچنین علایمی کردن ایستگاه‌ها در قالب ۷ طرح به ارزش ۱۳۴ میلیارد تومان شامل نوسازی علائم الکتریکی محور جنوب در ایستگاه قارون در استان لرستان، علایم ایستگاهی دو خطه بافق- زرین شهر در ایستگاه‌های میبد و ساسان خط اصفهان- یزد، پوشش رادیویی نقاط کور مسیر‌های ریلی خراسان در محور شرق، ارتقای تجهیزات انتقال نوری در مسیر تهران- گرمسار، خرید، نصب و راه‌اندازی روتر‌های مرکزی راه آهن در مسیر تهران- تبریز و یزد و ساری، خرید، نصب و راه اندازی مراکز تلفن با فناوری جدید در مسیر تهران- اندیمشک و احداث مرکز ATC محور قم- بادرود- میبد و قم- اصفهان- یزد است.
همچنین در بخش ناوگان، طرح خرید ۱۹۷ دستگاه واگن باری در قالب ۴ پروژه به ارزش ۲۰۴ میلیارد تومان شامل
۷۳ دستگاه واگن لبه بلند ۴ محوره،
۲۰ دستگاه واگن لبه بلند ۶ محوره،
۱۴ دستگاه واگن لبه کوتاه و
۹۰ دستگاه واگن ۲ محوره حمل کانتینر و همچنین طرح خرید ۲ دستگاه لکوموتیو در قالب ۲ پروژه به ارزش ۷۹ میلیارد تومان شامل یک دستگاه لکوموتیو مپنا ۲۴ و یک لکوموتیو پارس ۳۳ از جمله مهمترین طرح‌های تجهیز ناوگان است که امروز به بهره برداری رسید.
بازسازی ۲ دستگاه لکوموتیو در قالب ۲ پروژه به ارزش ۷۷ میلیارد تومان شامل
بازسازی یک دستگاه لکوموتیو آلستوم و
یک دستگاه لکوموتیو GM از دیگر طرح‌های تجهیز و توسعه ناوگان ریلی کشور بود.
خرید، نصب و راه اندازی ۱۸ ست جک بالابر ۴۰ تنی به ارزش ۳۶ میلیارد تومان.
بازسازی تأسیسات برقی و مکانیکی و تهیه و نصب تجهیزات ایستگاه‌های شبکه ریلی در قالب ۷ پروژه به ارزش ۳ میلیارد تومان، بهسازی، بازسازی و نوسازی ساختمان ایستگاه‌ها در قالب ۱۰ طرح، به ارزش ۲۶ میلیارد تومان، احداث و بهسازی سکو، روشنایی، سایبان، زیرگذر و روگذر ایستگاه‌ها در قالب ۶ پروژه به ارزش ۱۱ میلیارد تومان، دیوار کشی حریم ایستگاه‌های سطح شبکه ریلی در قالب ۶ طرح به ارزش ۴ میلیارد تومان و هوشمندسازی و داده کاوی در قالب ۷ پروژه به ارزش ۱۲۶ میلیارد تومان از دیگر طرح‌هایی بود که امروز در راه آهن جمهوری اسلامی ایران و با حضور وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن بهره برداری شد.
امروز همچنین با بازسازی طبقه منهای دو ایستگاه تهران، اتصال خط آهن به خط ۳ مترو شهری فراهم و دسترسی آن ایجاد شد تا مسافران بدون نیاز به خروج از مترو و ورود به شهر، وارد خطوط ریلی و ایستگاه راه آهن شوند.
خبر‌های تکمیلی متعاقبا ارسال می‌شود
