به گزارش اقتصادنیوز ؛ ارزیابی بازار خودروهای مونتاژ نشان دهنده تداوم افت قیمت این خودروها در بازار است و ظاهرا مونتاژی ها دست از رقابت قیمتی در بازار با خودروهای وارداتی برداشته اند. از سوی دیگر علاوه بر عقب‌نشینی قیمت خودرو در بازار نبود متقاضی در بازار خودرو موجب شده تا فروشندگان تغییر روش فروش را در دستور کار قرار دهند و به فروش اقساطی خودرو در بازار روی آورند؛ بطوریکه با نیم نگاهی به سایت های مجاز قیمت گذاری خودرو این نکته عیان می شود که خودروهای که به صورت اقساطی برای فروش گذاشته شده اند در حال افزایش هستند.
اما چه عواملی باعث شد تا این بازار سرکش آرام شود؟ اولین دلیل که فعالان بازار خودرو افت قیمت در بازار مونتاژی ها را به آن نسبت می دهند به نوسان شدید در بازار ارز بخصوص دلار موجب سردرگمی خریداران خودرو در بازار شده به همین دلیل بسیاری از خریداران در حال حاضر دست از خرید کشیده اند و برخی دیگر خرید خودروهای کارکرده را به خودروهای صفر ترجیح می دهند، چرا به اصلاح بازاری ها این خودروها اگر قرار بر ریزش قیمت در بازار باشد ریزش خود را کرده اند و در صورت ارزان تر شدن بازار خودرو ضرر کمتری خواهند کرد.
اما دومین دلیل به احتمال بازگشت شرکای خودروسازان به کشور باز می گردد؛به گفته فعالان اقتصادی رفع تحریم ها به طور عام و رفع تحریم ها در صنعت خودرو به طور خاص با توافق نامه برجام و در یک کلام جابجایی خوش بینی با بدبینی نسبت به آینده را از دیگر عوامل افت قیمت در بازار خودرو عنوان کرد.برخی معامله گران تصور می کنند با احیای برجام توافق های اقتصادی ناشی از آن نیز احیا می شود. در این چارچوب تصور می شود خودروهایی که پس از این توافق به صورت مونتاژی وارد بازار ایران شدند و قطعات آن از سوی برخی شرکت های اروپایی و آسیای شرقی تامین می شد مجددا تولید شود. عرضه این خودورها پس از خروج آمریکا از برجام به دلیل خروج تدریجی شرکای خودروسازان از ایران مختل شد. این اتفاق رشد قیمت مونتاژی ها را به همراه داشت؛ اما با تغییر قدرت سیاسی در آمریکا و احتمال بازگشت شرکای خودروسازان یا باز شدن پای شرکای جدیدبه کشور این روزها شاهد نزولی شدن قیمت خودروهای مونتاژی در بازار هستیم.
«هایما» خودروی چینی که آبان سال جاری تولید آن در ایران خودرو متوقف شد، در رده خودروهای چینی لوکسی قرار دارد که طرفداران بسیاری دارد، ایران خودرو اعلام کرد که امکان ارسال قطعات منفصله این خودرو به ایران فراهم نیست و این امر موجب شد تا تولید این خودرو متوقف شود. براساس رصد بازار امروز «S7 هایما» اتومات در مدل 99 با قیمت 627 میلیون تومان و 900 هزار تومان در بازار قیمت خورده این در حالی است که این خودرو بیش از دو ماه پیش با قیمت 651 میلیون تومان در بازار خرید و فروش شده بود.
مزدا 3 جدید نیز در سال 1389 توسط گروه بهمن در 2 نوع سدان و هاچبک عرضه شد. این خودرو تا سال 1398 در خط تولید گروه بهمن قرار داشت. با وجود توقف تولید این خودرو هنوز در بازار می توان مدل کارنکرده آن را پیدا کرد. براساس رصد بازار مزدا در دوره زمانی مورد بررسی (حدود دوماه پیش) با قیمتی 900 تا 870 میلیون تومان خرید و فروش می شود، اما امروز قیمت آن امروز در بازار به 840 تا 850 رسید، ارزیابی بازار نشان می دهد که رنگ سربی این خودرو با قیمت 850 میلیون و رنگ سفید آن نیز با قیمت 840 میلیون تومان در بازار معامله شده است.
از سوی دیگر پژو 2008 یک خودروی خانوادگی چندکاره، در کلاسSUV های جمع و جور است که توانسته در بازار ایران طرفداران بسیاری را به خود جلب کند. افزایش تقاضا در بازار برای این خودرو موجب نجومی شدن قیمت این خودرو در بازار شد، بطوریکه این خودرو در دو سه ماه گذشته مرز یک میلیارد تومان را رد کرد. پژو 2008 در زمان ورود به بازار ایران قیمتی در حدود 110 میلیون تومان داشت. افت قیمت این روزهای بازار خودرو شامل این خودرو نیز شد بطوریکه پژو 2008 مدل 1398 با رنگ سفید امروز در بازار با قیمت 818 میلیون و با رنگ مشکی با قیمت 872 تومان در بازار قیمت خوردند.
جک از دیگر خودروهای چینی در بازار است که مدل شاسی بلند آن طرفداران بسیاری دارد. مدل 99 « G4 جک» که در رده های خودروهای سدان قرار دارد با قیمت 320 تا 330 میلیون تومان براساس رنگ خودرو در بازار داد و ستد می شود. « S3 جک» مدل 99 نیز براساس رنگ امروز در بازار 453 تا 443 میلیون تومان معامله شد.
چری تیگو 7 توسط شرکت مدیران خودرو عرضه شده است. تیگو 7 بزرگترین شاسی بلند خانواده تیگو به شمار می آید. این خودرو چینی نیز در بازار با قیمت 870 میلیون تومان معامله شد.
