به گزارش خبرگزاری صداو سیما به نقل از خانه ملت، محمدرضا رضائی کوچی پس از نشست کمیسیون عمران با دستگاهها خدمات رسان در ایام نوروز ۱۴۰۲ گفت: امروز میزبان مسئولان دستگاههای امدادی و خدمات رسان از جمله هلال احمر و پلیس راهور و سازمان راهداری و ... بودیم که در ایام نوروز برای برقراری سفرهای آرام مردم ارائه خدمت میکردند، بودیم تا ضمن تجلیل از زحمات شبانه روزی آنها، عملکرد دستگاهها مذکور را نیز مورد بررسی قرار دهیم.
وی با بیان اینکه علی رغم همه تلاشهای صورت گرفته شاهد فوت حدودا حداقل هزار نفر از هموطنانمان در ایام تعطیلات نوروزی بودیم عنوان کرد: چند سالی است که در مجلس و به ویژه در کمیسیون عمران در تلاش هستم تا آمار فوتیهای ناشی از تصادفات جادهای را کاهش دهیم. در این خصوص عوامل متعددی نظیر کیفیت و ایمنی خودروها و جادهها و خطاهای رانندگی اثر گذار هستند؛ لذا سعی میکنم وضعیت جادههای کشور را بهبود بخشیم و برای رفع نقاط حادثه خیز و افزایش عرض جادههای کشور در برنامه هفتم توسعه که در آستانه تدوین آن هستیم، احکامی را داشته باشیم. در بودجه ۱۴۰۲ نیز به این موضوع ورود کرده و تاکید کردیم و البته منابع خوبی هم پیش بینی شد.
این نماینده مردم در مجلس با اشاره به وضعیت کیفیت خودروهای سواری تاکید کرد: بر اساس گزارشهای ارائه شده سایپا و سپس ایران خودرو بیشترین تصادفات جادهای را داشته اند چرا که کیفیت این خودروها نامناسب است و کیفیت و ایمنی خودروها باید به نحوی باشد تا در صورت بروز تخلف و انحراف خودروها از جادهها، جان سرنشینان حفظ شود که اینگونه نیست.
رئیس کمیسیون عمران مجلس عنوان کرد: بنابراین گزارشی تهیه میکنیم تا در آن هم از دستگاههای زحمت کش تجلیل و هم به ایرادات و نواقص موجود از جمله کیفیت خودروها، جادهها و بی احتیاطی رانندگان که مهمترین عمال تصادفات بوده، پرداخته شود و امیدواریم در سالهای آینده شاهد کاهش تصادفات رانندگی و فوت ناشی از این امر باشیم. هر چند نسبت به سال گذشته شاهد کاهش ۲۰ درصدی فوتیها بودیم، اما این امار هم بالا بوده و حدود هزار نفر از هموطنانمان جانشان را از دست داده اند. از همه دستگاهها متولی درخواست داریم تا برای کاهش این امارها تلاش کنند.
این نماینده مجلس در پایان خاطرنشان کرد: همچنین به مرکز پژوهشهای مجلس نیز در آستانه تدوین برنامه هفتم توسعه ماموریت دادیم تا با کمک دستگاههایی که در جریان سفرهای نوروزی و در طول ایام سال با تصادفات جادهای درگیر هستند و در این حوزه مسئولیت دارند کمیتهای تشکیل داده و پیشنهادات و احکامی در برنامه هفتم توسعه داشته باشند تا برای سالهای آینده دستگاهها تکلیف خودشان را بدانند و تقسیم کاری صورت بگیرد و هر کجا که نیاز است به دستگاهها اختیار دهیم تا عمل کنند. بیتردید در موضوع تصادفات جادهای با خلاءهای قانونی مواجه هستیم که امیدواریم در این کارگروه که با محوریت مرکز پژوهشهای مجلس برگزار میشود، این موارد برطرف و شاهد کاهش چشمگیر تصادفات جادهای باشیم