علیرضا صلواتی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در اصفهان، با اشاره به اهمیت توجه به پروژه‌های مهم زیربنایی در غرب و مرکز کشور و ضرورت حذف نقاط حادثه‌خیز در محدوده استان‌های غرب کشور اظهار داشت: طرح احداث باند دوم محور داران – درود حدفاصل میدان محمدرسول‌الله(ص) الیگودرز تا سه‌راهی شول‌آباد به طول 5 کیلومتر در آستانه بهره‌برداری است.
وی با اشاره به اهمیت احداث باند دوم محور داران – درود و اهمیت رفع نقاط حادثه‌خیز منطقه غرب و مرکز کشور بیان کرد: یکی از موضوعات مهم در پروژه‌های زیربنایی وزارت راه و شهرسازی، توجه به حذف نقاط حادثه‌خیز و کاهش تلفات جاده‌ای در جای‌جای کشور بوده و این موضوع مد نظر قرار گرفته است.
مجری کل طرح‌های زیربنایی استان اصفهان با بیان اینکه در حال حاضر غرب و مرکز کشور تنها از طریق این باند به هم متصل می‌شوند، ادامه داد: این محور یکی از مهمترین محورهای ترانزیتی کشور به شمار می‌رود و به عنوان محور ترانزیتی اتصال غرب به مرکز کشور، دارای اهمیت بسیاری بود و یک بانده بودن آن، سبب شده که حوادث بسیاری در این محور به وقوع بپیوندد.
وی تصریح کرد: براساس بررسی‌های به عمل آمده سالانه نزدیک به 60 نفر در این جاده به دلیل شرایط خاص آن کشته می‌شدند و پیچ‌های خطرناک جاده، ترافیک بسیار بالا و تعداد قابل توجه خودروهای عبوری غرب و مرکز کشور باعث ایجاد حوادث بسیاری در آن شده بود.
صلواتی گفت: تمامی کامیون‌ها و خودروهایی که از مرکز کشور و استان‌هایی نظیر یزد و کرمان، قصد سفر به غرب کشور را دارند، باید از طریق اصفهان به مقصد خرم‌آباد کرمانشاه، کردستان و ایلام عبور کنند و این جاده تنها مسیر دسترسی آنها به این استانها به شمار می‌آید.
وی با بیان اینکه کل محور بوئین میاندشت تا الیگودرز شامل 57 کیلومتر بوده که باید تمام این مسیر تبدیل به بزرگراه شود، خاطرنشان کرد: از این محور، 14 کیلومتر حدفاصل بوئین‌میاندشت تا پل نوغان زیر ترافیک رفته و 16 کیلومتر نیز در آستانه مناقصه و انتخاب پیمانکار عملیات اجرایی است.
مجری کل طرح‌های زیربنایی استان اصفهان اظهار داشت: 18 کیلومتر از آن نیز با پیشرفت فیزیکی حدود 60 درصد، آماده عملیات روسازی بوده که در ماه‌های آینده و پس از عبور از فصل سرما، با تخصیص بودجه مناسب فرایند اجرایی آن انجام می‌شود.
وی بیان کرد: 5 کیلومتر از طرح نیز در حال حاضر تکمیل شده و در آستانه بهره‌برداری است و قرار است که اجرای 4 کیلومتر باقی‌مانده از این محدوده نیز به زودی انجام شود.
صلواتی با بیان اینکه با اجرای این پروژه، نقطه حادثه خیز سه‌راهی شول‌آباد در این محل حذف می‌شود، گفت: سه‌راهی شول‌آباد نقطه اتصال 200 روستا به الیگودرز به شمار می‌رود که از مهمترین نقاط حادثه‌خیز این محور بوده و با اجرای پروژه و ساخت زیرگذر آن، این نقطه حادثه‌خیز حذف می‌شود.
انتهای پیام/163/س
